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當(dāng)前位置：吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司>>公司動(dòng)態(tài)
貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程總投資210億元，于2016年年底全面開(kāi)工建設(shè)，工程分為新建4000米長(zhǎng)的一條跑道；新建16.7萬(wàn)平方米的T3航站樓；新建包含62個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪；以及貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、航空...
鋼結(jié)構(gòu)分叉柱有V形柱、Y形柱、樹(shù)狀柱和傘狀柱等多種形式，可以營(yíng)造出豐富的室內(nèi)表達(dá)效果。分叉柱的下端與主體結(jié)構(gòu)連接于一點(diǎn)、上端與屋蓋多點(diǎn)連接，從而達(dá)到在減小跨越結(jié)構(gòu)跨度的同時(shí)提高屋蓋抗側(cè)剛度的目的。分叉...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處整體鑄造的建筑鑄鋼件鑄鋼節(jié)點(diǎn)定義，鑄鋼節(jié)點(diǎn)是在建筑結(jié)構(gòu)中，將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節(jié)點(diǎn)以及建筑上有特殊外形要求時(shí)可采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)枝狀空間鋼結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用深圳文化中心黃金樹(shù)為鑄鋼節(jié)點(diǎn)枝狀空間鋼結(jié)構(gòu)，介紹了巨型復(fù)雜鑄件的設(shè)計(jì)與鑄造工藝,樹(shù)枝結(jié)構(gòu)安裝工藝及測(cè)控手段，復(fù)雜條件下異種鋼材的焊接。鋼結(jié)構(gòu);空間結(jié)構(gòu);鑄鋼;節(jié)點(diǎn);設(shè)...
新建廈門(mén)北站是設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的福廈高鐵進(jìn)出廈門(mén)的站點(diǎn)，位于既有廈門(mén)北站北側(cè)，總建筑面積21.3萬(wàn)平方米,車(chē)場(chǎng)規(guī)劃“7臺(tái)15線”。在站內(nèi)布局上，新站房采用高架站房模式，旅客進(jìn)出站實(shí)行“上進(jìn)下出”，各...
濮陽(yáng)東站項(xiàng)目簡(jiǎn)介濮陽(yáng)東站總建筑面積2.6萬(wàn)平方米，概算投資4.7億元，建設(shè)規(guī)模為"3臺(tái)7線”，其中，到發(fā)線7條，側(cè)式基本站臺(tái)1座、島式中間站臺(tái)2座；車(chē)站北側(cè)動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)包含6條存車(chē)線、1個(gè)綜合維修車(chē)間處...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)相關(guān)問(wèn)題說(shuō)明1.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中桿件匯交密集、受力復(fù)雜且可靠性要求高的關(guān)鍵部位節(jié)點(diǎn)可采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)。鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和制作應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼節(jié)點(diǎn)的材料應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)...
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