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平床身數(shù)控車床廠家采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。
CK-30W平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。
硬軌數(shù)控車床非常適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
斜床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,其特點(diǎn)為:1.機(jī)床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng);降低了因變速箱體發(fā)熱、震動(dòng)造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足用戶...
產(chǎn)品為斜導(dǎo)軌數(shù)控車床,非常適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
斜身數(shù)控車床不僅適合單件小批量加工,更適合大批量零件的加工。增加自動(dòng)送料和自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)后,可實(shí)現(xiàn)棒料的自動(dòng)切削,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高。
斜床身數(shù)控車床廠非常適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
CK-36斜導(dǎo)軌數(shù)控車床廠非常適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
CK36斜床身數(shù)控車床非常適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
XL32W斜床身數(shù)控車床機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的全面潤(rùn)滑,利于提高機(jī)床傳動(dòng)效率,減少部件的磨損量,增加使用壽命。
XL-32W線軌數(shù)控車床床運(yùn)動(dòng)部件的全面潤(rùn)滑,利于提高機(jī)床傳動(dòng)效率,減少部件的磨損量,增加使用壽命。
XL-32Wcnc數(shù)控車床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng);降低了因變速箱體發(fā)熱、震動(dòng)造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足用戶各類零件加工轉(zhuǎn)速要求;
高精度斜床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。 卡盤:HGS高...
XL-32斜床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。 卡盤:HG...
XL-32A斜床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。 卡盤:H...
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