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斜床身數(shù)控車床適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
XL-35斜床身數(shù)控車床適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
XL-35數(shù)控斜床身機(jī)床適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高。
CK-32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)...
CK-32平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。
CK32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)。
斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工...
斜床身數(shù)控車床廠家可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果...
斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工...
斜床身數(shù)控車床適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.適用于汽車、摩托車、電子、航天、石油、*等行業(yè)...
斜床身數(shù)控車床適合大扭矩、重負(fù)荷切削加工,X向和Z向均為耐磨山型硬軌,摩擦阻力小,運(yùn)行速度快,精確定位,效率很高.
XL-36A斜床身數(shù)控車床適用于汽車、摩托車、電子、航天、石油、*等行業(yè)回轉(zhuǎn)體零件的圓柱面、圓弧面、圓錐面、錐面、切槽及各種公、英制螺紋等進(jìn)行批量、高效、高精度...
高速斜床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,其特點(diǎn)為:1.機(jī)床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng);降低了因變速箱體發(fā)熱、震動(dòng)造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...
高速平床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,其特點(diǎn)為:1.機(jī)床采用了變速箱與主軸箱分離的獨(dú)立主軸系統(tǒng);降低了因變速箱體發(fā)熱、震動(dòng)造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足...
經(jīng)濟(jì)型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌
經(jīng)濟(jì)型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌
CK-30平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌
整體平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。
整體數(shù)控平床身車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。
平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制,中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌,軸承采用日本高精密角接觸球軸承,導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀精密直線導(dǎo)軌。
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