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高精密數(shù)控立式車床的操作方法 

1.工具、量具不準(zhǔn)放在橫梁刀架上。 

2.不準(zhǔn)用手直接清除鐵屑，應(yīng)使用專門工具清掃。 

3.裝卸工件、工具時(shí)要和行車司機(jī)、掛鉤工密切配合。 

4.工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂，斜面墊板，墊塊等應(yīng)固定好，并經(jīng)常檢查以防松動(dòng)。 

5.工件在沒(méi)夾緊前，只能點(diǎn)動(dòng)校正工件，要注意人體與旋轉(zhuǎn)體保持一定的距離。嚴(yán)禁站在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上調(diào)整機(jī)床和操作按鈕。非操作人員不準(zhǔn)靠近機(jī)床。 

6.使用的扳手必須與螺帽或螺栓相符，夾緊時(shí)用力要適當(dāng)，以防滑倒。 

7.如工件外形超出卡盤，必須采取適當(dāng)措施，以避免碰撞立柱，橫梁或把人撞傷。 

8.對(duì)刀時(shí)必須緩速進(jìn)行。自動(dòng)對(duì)刀時(shí)，刀頭距工件40～60mm即停止機(jī)動(dòng)改用手搖進(jìn)給。 
9.在切屑過(guò)程中，刀具未退離工件前不準(zhǔn)停車。 

10.加工偏重件時(shí)，要加配重鐵，保持卡盤平衡。 

11.登“看臺(tái)”操作時(shí)要注意安全，不準(zhǔn)將身體伸向旋轉(zhuǎn)體。

12.切削過(guò)程中禁止測(cè)量工件和變換工作臺(tái)轉(zhuǎn)速及方向。 

13.不準(zhǔn)隔著回轉(zhuǎn)的工件取東西或清理鐵屑。 

14.發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常、進(jìn)刀過(guò)猛時(shí)應(yīng)立即停車調(diào)整。 

15.大型立車兩人以上操作時(shí)，必須明確主操作人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、互相配合。

高精密數(shù)控立式車床特點(diǎn)：

1.我公司生產(chǎn)的CKG型系列數(shù)控立式車床 ，是目前國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)鼓、輪轂、泵殼、飛輪、電機(jī)殼等加工全自動(dòng)化程度、生產(chǎn)效率、加工精度等指標(biāo)較優(yōu)的壹款立式車床。

2.機(jī)床整體采用了模塊化設(shè)計(jì)，整體加寬底座，立柱與橫梁的加寬導(dǎo)軌均采用壼灣上銀RGH重載線性導(dǎo)軌，超大的跨距使其運(yùn)行時(shí)更加厚實(shí)穩(wěn)重。

3.主軸單元采用*的設(shè)計(jì)工藝 ，為了加大切削扭矩 ，在常規(guī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) 上加粗了 主軸的軸徑(φ180) ，增加了壹組雙向角接觸軸承，采用油浴式風(fēng)冷內(nèi)循環(huán)的潤(rùn)滑方式，從而有效的提高潤(rùn)滑能力，降低了摩擦系數(shù)，保證了溫升的穩(wěn)定，提高了軸承的壽命，更加適應(yīng)高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。避免了同類機(jī)床主軸脂潤(rùn)滑無(wú)加詿、免維護(hù)、軸承壽命短、只能以換代修的高額成本。

4.滾珠絲杠采用壹灣上銀和國(guó)產(chǎn)壹線品牌( GD5010-5P4-195 )， Z、X兩軸端均采用三列NSK角接觸軸承，優(yōu)化額定預(yù)緊裝配，使兩軸在空載及負(fù)載運(yùn)行時(shí)處于較佳狀態(tài)，從而降低了溫升給絲杠、螺母帶來(lái)的量變，提高了軸承及絲杠、螺母的使用壽命，保證了絲杠的定位精度。

5.為了適應(yīng)不同客戶對(duì)工件的切削需求 ，我們?cè)O(shè)計(jì)了兩種主軸驅(qū)動(dòng)，壹種是通過(guò)ZF變速箱加大扭矩驅(qū)動(dòng)，傅動(dòng)比: 1:3.5 ，壹種是大功率伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，傅動(dòng)比: 1:2。

6.整機(jī)采用全自動(dòng)液壓控制系統(tǒng) ，自動(dòng)液壓動(dòng)力卡盤 ，雙油缸設(shè)計(jì) ，配置我公司自主研發(fā)的組合夾具 ，托舉工件懸空夾緊，通過(guò)自動(dòng)分段控制粗、精加工所需壓力，從而實(shí)現(xiàn)壹次性裝夾完成粗、精加工，確保了工件所有面的加工精度，大大的提高了工件的產(chǎn)出率。避免了二次裝夾校對(duì)消耗的時(shí)間及傳統(tǒng)夾緊引起工件變形。

7.Z軸采用平衡油缸設(shè)計(jì)，通過(guò)液壓系統(tǒng)補(bǔ)給，調(diào)整氮?dú)庀鄬?duì)值，降低Z軸伺服電機(jī)負(fù)荷、絲杠螺母負(fù)栽，提高了伺服電機(jī)及絲杠螺母的使用壽命。

8.采用12工位液壓伺服臥式刀塔，適應(yīng)各種工件對(duì)刀具的需求，換刀速度更快。加配長(zhǎng)、粗刀捍，避免了因剛性引起的震刀、顫紋，提高了工件的加工時(shí)間和質(zhì)量。

9.控制系統(tǒng)標(biāo)配廣數(shù)980TDI ，可選用發(fā)那科、西門子、華中系統(tǒng)。

10.整機(jī)采用內(nèi)外全封閉式防護(hù)。冷卻系統(tǒng)采用高揚(yáng)程雙水泵循環(huán)冷卻，并帶自動(dòng)沖屑，通過(guò)刮板式排屑機(jī)排出，提高了操作者的工作時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

11.針對(duì)不同的工件特征。設(shè)計(jì)多種壹次裝夾成型的夾具。

高精密數(shù)控立式車床結(jié)構(gòu)：

技術(shù)參數(shù)：