1、齒輪油泵使用規定電壓
　　
　　線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。
　　
　　2、齒輪油泵如何裝備
　　
　　開箱后按結構示意圖裝配，接上電動機
　　
　　（1）并緊接連電機
　　
　　（2）使之泵體與電機為一體
　　
　　（3）上接好出水輪管
　　
　　3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。
　　
　　4、齒輪油泵不宜作空運轉，使用時，抽吸完畢，即停泵，否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。
　　
　　齒輪油泵及時調換電刷，電刷磨損到將不能使用時，須及時調換（2只電刷同時調換）否則會使電刷與換向器接觸不良引起環損，損壞換向器，嚴懲時會燒壞電樞。
　　
　　齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過程中如發現絕緣損壞，電源線工電纜護套破裂，插頭插座開裂或接觸不良，以及斷續運轉，出現嚴懲火花等故障時，電機外殼操作時，應立即進行修理。在未修復前不得使用。
　　
　　齒輪油泵防止過載，使用時，凡遇轉速異常或降低時，應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發生故障，抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源
　　
　　齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
　　
　　保養編輯
　　
　　1、經常加脂，電動油桶泵為高速運轉，潤滑脂易于揮發，故必須使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添換。
　　
　　2、齒輪油泵經常檢查維修，電動油桶泵應經常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。
　　
　　3、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。
　　
　　4、齒輪油泵注意絕緣電阻，*擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。
　　
　　5、注意保存電動抽油泵應放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環境中。
　　
　　齒輪油泵殼體修理
　　
　　殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。
　　
　　齒輪油泵磨損修理
　　
　　主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。
　　
　　齒輪油泵泵殼內腔的修理
　　
　　泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
　　
　　齒輪油泵泵蓋的修理
　　
　　工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。　　齒輪油泵2CB-FA10/10-FL
　　
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