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柴油發(fā)電機組1250kw耗油量

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更新時間:2018-06-28 10:21:32瀏覽次數(shù):458

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量,曲軸箱內(nèi)壓力偏高,使各部滲漏。因此加注機油時應(yīng)注意加至油標(biāo)尺上、下限中間往上一點為好。

詳細介紹

柴油發(fā)電機組1250kw耗油量

柴油發(fā)電機組1250kw耗油量太多原因:

1、漏油。發(fā)動機曲軸前油封漏油,此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封,由于安裝及油封的質(zhì)量問題出現(xiàn)漏油。建議改變安裝方法,并采用進口曲軸前油封或生產(chǎn)廠配套用的油封。改變的安裝辦法是:將油封座拆卸,安裝油封后裝機。

2、增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規(guī)定進行車輛的保養(yǎng),空氣濾清器嚴重堵塞,造成工作負荷過大,從空氣濾清器到進氣管形成壓力降,由于壓力降作用,使增壓器壓氣機端產(chǎn)生滲漏。因此應(yīng)注意清潔及更換空氣濾清器濾芯,保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器的使用,早上起動車猛轟油門,熄火前猛轟油門,這些操作極易造成增壓器油封的損壞,以致漏油造成機油耗量增加。

3、機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量,曲軸箱內(nèi)壓力偏高,使各部滲漏。因此加注機油時應(yīng)注意加至油標(biāo)尺上、下限中間往上一點為好。

4、空氣濾清器阻塞,造成機油耗量過多。由于空氣濾清器在使用中不注意清潔及更換,安全濾芯由于水及油跡污染而阻塞,進氣不暢,曲軸箱廢氣和機油被大量吸入氣缸,造成機油耗量過多。應(yīng)注意的是:車輛每行駛12000km進行二級保養(yǎng)時更換空氣濾清器外濾芯,內(nèi)安全濾芯應(yīng)半年更換一次。每次保養(yǎng)應(yīng)清潔空氣濾芯。對于工程用車,應(yīng)根據(jù)使用條件相應(yīng)

縮短維護時間。

5、機油牌號不符合要求。選擇普通柴油機機油,粘度過小,也會出現(xiàn)機油耗量過多的故障,且容易導(dǎo)致軸瓦早期磨損和燒壞。請不要使用普通柴油機機油。

6、油氣分離器阻塞也是機油耗量過多的原因。曲軸箱廢氣管接油氣分離器,油氣分離器能保持機油具有良好的潤滑性能,延長機油的使用期限,保持各潤滑摩擦副表面狀態(tài)良好,減少機件的磨損和腐蝕,保持機體內(nèi)的壓力和外界氣壓基本相等,減少機油的泄漏,使混合廢氣得到回收利用,提高發(fā)動機的經(jīng)濟性并減少環(huán)境的污染。曲軸箱的通風(fēng)裝置在保養(yǎng)中應(yīng)注意勤清洗,以防阻塞。

7、空氣壓縮機活塞、活塞環(huán)和缸壁磨損嚴重,機油從排氣閥排出。發(fā)生此類故障時,由于氣路中有機油,導(dǎo)致各閥類損壞嚴重,如果從貯氣筒排水中有機油流出,更換空氣壓縮機的活塞、活塞環(huán)、氣缸,使間隙保持正常。

8、氣缸套早期磨損,竄氣,也是造成機油耗量多的原因。

 

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