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天津福業動力機械科技發展有限公司
初級會員·9年您現在的位置： 天津福業動力機械科技發展有限公司>>碟簧>> R165171420MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設備壓緊裝置
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產品簡介
| 產地 | 進口 | 銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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-精度等級H和N，可以與同精度等級的 滾珠導軌組合
-所有測面上有帶金屬螺紋孔的潤滑接口
MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設備壓緊裝置
產品介紹
MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設備壓緊裝置
天津福業動力機械科技發展有限公司
在發動機前置后輪驅動（或全輪驅動）的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經常有相對運動，此外，為有效避開某些機構或裝置（無法實現直線傳遞），必須有一種裝置來實現動力的正常傳遞，于是就出現了萬向節傳動。萬向節傳動必須具備以下特點：a 、保證所連接兩軸的相對位置在預計范圍內變動時，能可靠地傳遞動力；b 、保證所連接兩軸能均勻運轉。由于萬向節夾角而產生的附加載荷、振動和噪聲應在允許范圍內；c 、傳動效率要高，使用壽命長，結構簡單，制造方便，維修容
表面處理：
一般表面處理：磷酸處理后加潤滑油
非凡表面處理：鍍鋅、鋼、銘、金屬膜、烤漆等電鍍有可能產生碳化層。
◎組合式彈簧特性曲線
●(a)三片平行疊法，行程為1片，彈力為3倍。
●(b)四片串聯疊法，行程為4片，彈力為1倍。
●(c)二片平行三次串聯疊法，行程為3片，彈力為2倍。
●為平行疊法之漸減曲線與厚薄不同之碟形彈簧平行，串聯組合成漸進曲線，較弱的彈簧必須有保護超載設計。
◎設計注重事項:
●當碟形彈簧使用串聯組合時，必須有內導柱或外套環，而內導柱或外套環必須熱處理至HRC52度后再研磨拋光。
◎摩擦系數與避震
●不斷的瞬間碰擊，會使彈簧的壽命減低。 ●當彈簧超負載或急速將壓力松弛時會使彈簧產生歇斯底里現象而擦傷彈簧
MUBEA碟形彈簧40*20.4*2.5重型設備壓緊裝置
碟形彈簧與彈簧相比的優點： 1. 碟形彈簧在較小的空間內承受極大的載荷。與其他類型的彈簧比較，碟形彈簧單位體積的變形能較大。具有良好的緩沖吸震能力，特別是采用疊合組合時，由于表面摩擦阻力作用，吸收沖擊和消散能量的作用更顯著。
2. 碟形彈簧具有變剛度特性。改變碟片內截錐高度與碟片厚度的比值，可以得到不同的彈簧特性曲線，可為直線型、漸增型、漸減型或者是他們的組合形式。此外還可以通過由不同厚度碟片組合或由不同片數疊合碟片的不同組合方式得到變剛度特性。
3. 碟形彈簧由于改變碟片數量或碟片的組合形式，可以得到不同的承載能力和特性曲線，因此每種尺寸的碟片，可以適應很廣泛的使用范圍，這就使備件的準備和管理都比較容易。
4. 在承受很大載荷的組合彈簧中，每個碟片的尺寸不大，有利于制造和熱處理。當一些碟片損壞時，只需個別更換，因而有利于維護和修理。
5. 正確設計、制造的碟形彈簧，具有很長的使用壽命。
6. 由于碟形彈簧是環形的，力是同心方式集中傳遞的。
因為有了這些優點，碟形彈簧常被用于重型機械設備、飛機、大炮等機器或作強力緩沖和減震裝置;也是離合器、安全閥、減壓閥等中的壓緊裝置。
