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產地 | 進口 | 銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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-精度等級H和N,可以與同精度等級的 滾珠導軌組合
-所有測面上有帶金屬螺紋孔的潤滑接口
主軸碟形彈簧(50*25.4*2.5/50CrV4)MUBEA
主軸碟形彈簧(50*25.4*2.5/50CrV4)MUBEA
?天津福業動力機械科技發展有限公司
在發動機前置后輪驅動(或全輪驅動)的汽車上,由于汽車在運動過程中懸架變形,驅動軸主減速器輸入軸與變速器(或分動箱)輸出軸間經常有相對運動,此外,為有效避開某些機構或裝置(無法實現直線傳遞),必須有一種裝置來實現動力的正常傳遞,于是就出現了萬向節傳動。萬向節傳動必須具備以下特點:a 、保證所連接兩軸的相對位置在預計范圍內變動時,能可靠地傳遞動力;b 、保證所連接兩軸能均勻運轉。由于萬向節夾角而產生的附加載荷、振動和噪聲應在允許范圍內;c 、傳動效率要高,使用壽命長,結構簡單,制造方便,維修容易
主軸碟形彈簧(50*25.4*2.5/50CrV4)MUBEA
傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的的傳動軸一改傳統結構,將花鍵套與傳動軸管焊接成一體,
將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵,這樣既增加了強度又便于擠壓成形,適應大轉矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面,整體涂浸了一層尼龍材料,不僅增加了耐磨性和自潤滑性,而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害,提高了緩沖能力
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