中國機床行業(yè)經(jīng)過幾十年波瀾壯闊的浮浮沉沉，在中國的工業(yè)經(jīng)濟騰飛史詩中舞出了濃墨重彩的一筆。現(xiàn)如今，中國經(jīng)濟規(guī)模已位居世界第二，中國機床同樣大放異彩。但是，國際商業(yè)環(huán)境惡化，國內經(jīng)濟發(fā)展后勁不足等都在困擾著國內機床的再次發(fā)展。
中國經(jīng)濟必須轉型，中國工業(yè)必須可持續(xù)化，中國制造業(yè)需要化……一系列目標背后必須需要一批能承擔起歷史使命的人。不久前，筆者有幸采訪到這樣一位領軍人物，他就是溫嶺市大眾精密機械有限公司董事長阮思郡，他與他的團隊將中國制造業(yè)發(fā)展的重任扛在肩上，以堅持不懈的努力與驚人的智慧，助力中國數(shù)控立車的升級。
代加工起步 新造機床做零件
技術出身的阮總，在機械行業(yè)摸打滾爬的各種經(jīng)歷，令他的生活與機床結下不解之緣。在談及大眾精機創(chuàng)立過程時，阮總告訴筆者，大眾精機成立于1999年9月9日。這一天是個好記又吉祥的日子，也代表生意能長長久久。創(chuàng)業(yè)初期，大眾精機主要從事發(fā)動機代工行業(yè)。02年以后才轉型在數(shù)控機床領域。
“生產(chǎn)遇到了難題，才萌生自己研發(fā)數(shù)控立車的念頭。”阮總回憶說，“當時，我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機上需要用到的配件如果自己生產(chǎn)，就需要買超精密的機械設備來加工。但那時企業(yè)不大，花幾百萬買一臺國外高精設備不現(xiàn)實，國內又找不到合適設備。這才決定自己研發(fā)生產(chǎn)。”
聯(lián)合日本的技術、中國臺灣的管理、新加坡的銷售上的優(yōu)勢，大眾精機成立了一個機床項目，開始研發(fā)小型數(shù)控立車，借鑒德國“正倒立車”的概念，終于在03年設計出了全國首臺小型動柱式數(shù)控立車。
經(jīng)過兩年的試驗使用，自主研發(fā)的數(shù)控立車在06年正式推向了市場。型號有六種，正倒立立車、雙柱立車、單柱立車等。經(jīng)過這幾年來的市場運用、不斷更新，目前大眾精機數(shù)控立車已有五大系列，二十多種型號。數(shù)控臥車也有五大系列，二十多種型號。經(jīng)過發(fā)展，公司已擁有四十多種型號的數(shù)控機床。例如，數(shù)控臥車有平床身的也有斜床身的，斜床身有30度、35度，45度，目前仍有應對客戶需求的各式各樣機型在推出。數(shù)控立車少直徑200、400、600、800MM的，還有1米、1.2米，陸續(xù)進入市場。
2011年，SUP1010型的立車榮獲“浙江省創(chuàng)新科技大獎”。所有的創(chuàng)新成果，都有27項科技的支持。目前動柱式數(shù)控立車項目成果也得到保護，在世界均有申請。
留住客戶心 從容應對市場變遷
金融危機對許多企業(yè)沖擊較大，但對大眾精機來講，影響卻不大。經(jīng)過3年的市場考驗，公司數(shù)控立車每年都有20%-30%的增長。阮總認為，留住了客戶的心才會生意源源不斷來。“過去，人們使用數(shù)控立車比較陌生，也不太了解。從不了解到有所了解再到現(xiàn)在的完全信任，靠的是數(shù)控立車能提供高速、高剛性、高精密、高穩(wěn)定性的平臺支持。客戶投入使用后才會慢慢發(fā)現(xiàn)這一結論。所以好多客戶與我們的合作，都是以買一臺機床開始，后來才陸陸續(xù)續(xù)增加購買數(shù)量。”
大眾精機時刻為客戶著想，以高優(yōu)產(chǎn)品武裝工業(yè)，為企業(yè)增效增產(chǎn)出謀劃策。阮總在采訪時講到這樣一個故事。江蘇啟東有個知名企業(yè)，原先有100多臺沈陽的數(shù)控車床，有100多個工人在做活。公司準備二期投入50畝土地，來擴大廠房以適應產(chǎn)能增加。在得知消息后，大眾精機為該公司出了個方案：在原先老廠房的基礎上無需擴建，大眾精機提供18臺各種型號的數(shù)控立車來進行生產(chǎn)。這18臺立車的占地面積只占車間的一半。將原先100臺機器淘汰后，人員也從100多位工人精簡到管理人員、操作人員、檢驗人員一個班子十個人的團隊。
方案實施后，果然為他省了不少錢。55畝土地不買了，工人聘請少了，產(chǎn)品品質也提高了，報廢率也減少了。產(chǎn)品產(chǎn)量不斷增加，市場做得更大。用大眾精機的產(chǎn)品，客戶也贊不絕口。
新設備用上后，該企業(yè)的產(chǎn)品做得更為精細，可與國外同類產(chǎn)品相媲美。“一個孔，12個μ的公差，而我們能將其控制到6個μ，8個μ。這是長期穩(wěn)定的公差關系。因此客戶都感到非常滿意。客戶如要擴大生產(chǎn)就會繼續(xù)購買我們產(chǎn)品，那么我們的產(chǎn)量就會不斷增長了。”阮總說道。
大眾精機已與國內外知名企業(yè)成為親密的合作伙伴關系。因為它給客戶帶去了財富，而不是制造麻煩。帶去的不是一丁點財富，而是大筆財富。
高精品質 接軌世界
合作伙伴遍及全球，客戶案例也日益積累。比如汽車輪轂，大卡車的輪轂行業(yè)，阮總向記者講了另一個值得驕傲的故事。
有一個大眾的合作客戶，以生產(chǎn)汽車輪轂而聞名。該企業(yè)年產(chǎn)值能達到1000萬個輪轂。在過去，他們用的是韓國起亞、中國臺灣油機數(shù)控立車。接觸后，向他們推薦了大眾精機的一款80的數(shù)控立車，工裝夾具均量身打造。
在現(xiàn)場同步比試的過程當中，大眾精機的機床一次裝夾，就能完成所有的零件，而其他機床要兩次裝夾。此外，大眾精機的數(shù)控立車在圓柱度公差、刀具的使用壽命方面也有優(yōu)勢。阮總說：“人家一個刀片只能為他做5個零件就得換，我們機床配的刀片能給他做32個零件。對他來說成本降低了。因為客戶生產(chǎn)的是含釩鈦的輪轂，是比較難加工的鑄件。但我們的精度非常穩(wěn)定，粗糙度達到0.8-1.2之間。而對手粗糙度只有3.2。”
后，這家汽車輪轂生產(chǎn)商自然而然選擇了大眾精機的數(shù)控立車，并一直保持著采購聯(lián)系。
從這一案例中，大眾精機的數(shù)控立車超越了中國臺灣油機、韓國起亞的斗山立車。不論是從產(chǎn)品的精度、使用壽命還是零件加工效率，大眾精機都完勝。
可以說，在數(shù)控立車領域，大眾精機已經(jīng)站在與國際同類產(chǎn)品的相同起跑線上。與國際企業(yè)合作也日趨密切。精密零部件，像通信類的晶片、集成模具這方面與美國、新加坡有合作；在液壓配件例如柱塞泵，與美國伊頓等公司有合作。另有登高設備如登高梯，以及特種汽車配件領域、空調行業(yè)等。在十余年的合作中，大眾精機虛心學習，潛移默化下對企業(yè)管理與企業(yè)文化有所啟發(fā)，逐漸與國際接軌。對每個項目都有很高的技術支持和資金投入，公司產(chǎn)品不合格率實現(xiàn)萬分之二的有效控制。
售前量體裁衣 售后不掙一分
個性直爽的阮總一直強調，“客戶是上帝”，這句話需要落到實處。大眾精機的數(shù)控立車屬于生產(chǎn)線上的機床，它不同于普通的經(jīng)濟型數(shù)控機床，在精度、穩(wěn)定性、效率等方面有更高要求。大眾精機的特長便是能量體裁衣，針對客戶要加工的產(chǎn)品來提供對應的“生產(chǎn)母機”。前期免費的技術支持，令客戶覺得專業(yè)而用心。售后，除了保修期內的保證外，大眾精機承諾過保后也不會掙客戶一分錢，所有零件都以采購價出售，人工費、車旅費等都事先商定。“我們公司雖然可外派售服人員才3個。但卻足夠調配。”阮總的話也從側面反映了大眾精機產(chǎn)品質量的可靠過關。
阮總在采訪結束時說道，目前國內機床“大而不強”的現(xiàn)象仍然顯著，為了中國民族工業(yè)的振興，他希望帶領團隊把數(shù)控立車產(chǎn)品做精做好，為家鄉(xiāng)爭光，為中國裝備制造業(yè)的轉型升級盡一份綿薄之力！
