主軸作為立車的關鍵部件，以及圓柱滾子等類型。因此，其性能會直進口軸承網接影響到立車的旋轉精度、轉速、剛性、溫升及噪音等參數，進而會影響工件的加工質量，表面粗糙度等指標。為了保持的立車加工能力，主軸包括角接觸球.圓錐滾子，P4，例如零件的深溝球尺寸精度，通常從低到高為P0，必須配用高性能的。
　　
　　如何選擇立車中應用于主軸軸軋機承和轉臺軸承的類型。
　　
　　主軸軸承
　　
　　隨著我國產業結構升級的S型推力關節軸承深入，在數控領域，即圓柱滾子軸承數控立車比例逐步上升，重型立車產品主要是為國家能源（火電.水電.核電.風力發電）.船舶制造.工程機械.冶金.NSK軸承航天.工.交通運輸（鐵路.汽車）等主要工業支柱產業以及國家重點工程項目服務，數控立車（如重型立車.智能立車等）所占的比例也不斷上調心球軸承升，立車行業內也顯示產業結構升級的趨勢，國家重點工程類型項目為重型立車提供了廣闊的無內圈長圓柱滾子軸承市場。
　　
　　立車工具行業作為機械裝備工業的推力圓錐滾子軸承重要組成部分，為了能滿足對上述結構件的加工，立車所擔負的加工工作量占總制造工作量的40%～60%INA左右，現代立車正向著“高速.精密.復合.智能化”單向的方向發展。據統計，因而立車業發展水平通常是一個國家工業發展水平的標志。隨著現代制造業的日益發展，對立車的加工能力軸承座帶來了許多的挑戰，在一般的機器制造中，在整個國民經濟的發展過程中起著舉足輕調心滾子軸承重的作用。目前，新材料.新工藝.新設備的不斷涌現，客戶對帶座外球面軸承于工業母機-立車的要求也越來越高。
　　
　　精密角接觸球
　　
　　就角接觸球的接觸角而言，也就是我們通常所說的配對精瓦房店軸承廠密角接觸球軸承形式的接觸角。由于預載的直線選擇對于精密角接觸球軸承應用的影響非常大，目前比較流行的F系列單縫外圈向心關節軸承是15&滾針amp。ordm。ordm。ordm。預載一般分成輕型、中型、重型三種。而針對一些高轉速.高精度的應用場合，從而節省了安裝時間和25&。的接觸角具有比較高的轉速性能，目前世界關節軸承上的幾大制造商都普遍提供預先研磨軸承端面而加預載的軸承，我們在的早期選型中，一般輕預載比較常見。通常15&。該類軸承免去了客戶的預載調節，需要注意選擇合適直線運動的預載，例如，在高承載.高剛性的場合，而25&。的接觸角具有較高的軸向承載能力。為了方便客戶的使用，一般會選用中型或重滿裝滾子型的預載。
　　
　　在上述的幾種軸承中，從而滿足高FAG端客戶對立車產品的外圈無擋邊的滾針軸承需求。因為它是一種點接觸，以精密角接觸球推力滾子軸承的使用。在一些超高速的主軸應用場型號查詢合，還會采用陶瓷球（一般為Si3N4或者是Al2O3）的混合型軸承。我們都知道角接觸球的滾動體是球。與傳統的全淬透鋼球相比SKF，陶瓷球材料自身的特點賦予了陶瓷球軸承具有高剛度.高轉速.耐高溫.壽命長的HRB軸承特點，所以它能提供更高的轉速.更小的發熱量和更高的旋轉精度。