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走心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑(不要超過32)不要太大的話，走心車床配合送料機他的優(yōu)勢很大(因為走心車床必須配上送料機來加工)，這樣他就是一個小型的獨立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢的。
優(yōu)勢主要有以下幾點：
1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的 零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2：走心車床切削時永遠在材料固定zui近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后， 刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。
3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪 機車床。而現(xiàn)在更的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀 可以X、Y移動，可以實現(xiàn)立體加工，一次成型。以前基本是用進口的，但價格高得不得了，現(xiàn)在國內(nèi)也有 自己成熟的技術(shù)了，比如說四川的寧江、廣東的瑞鵬機床、深圳今日標準、還有目前加工直徑zui大走心機 的山東新安凱，還有很多浙江一帶生產(chǎn)的更低檔的。
