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機床用途:
JX3540H型數控高速角鋼鉆孔生產線是一種用于送變電與通訊行業角鋼塔生產的鐵塔加工設備,也可用于建筑行業、鐵路、橋梁工程中角鋼構件的打鋼印、鉆孔和切斷工藝。因可聯合完成打鋼印、鉆孔幾種功能,亦可稱為數控角鋼聯合生產線。
機床特點:
1、JX3540H角鋼高速鉆孔生產線電氣控制系統配置*合理,工件編程方便易學,操作簡單。
2、并安裝專門的工件編程和系統控制軟件,完成工件編程及機器運行監控,故障檢查等。
3、JX3540H高速角鋼鉆孔生產線使用日本三菱/橫河公司PLC為控制核心,與數控軸伺服一起構成 位置控制環,使PLC、NC成為完整一體,大大提高了系統的可靠性及靈活性。
4、鉆孔單元配有數控鉆削動力頭,動力頭采用中國臺灣內冷精密主軸,轉速可達到6000r/min,其鉆孔效率大大高于普通鉆床,鉆孔精度,外觀都很好。動力頭均伺服進給,鉆孔時高速進給,到達工進點時轉為慢進,鉆孔完成后自動快速退回,由于動力頭采用伺服進給,可完成工件的盲孔作業,一次性完成對角鋼上所有孔的加工。
5、鉆頭采用瑞典山高硬質合金內冷鉆頭,鉆頭采用氣霧冷卻,冷卻效果好,冷卻液不用回收,冷鉆頭上裝有可旋轉刀片,使用成本低,鉆孔效率高。
6、加工過程數控化,操作十分方便,能實現自動化、高精度、多品種、大批量生產。
7、上位機采用中文界面,操作簡單,可接受由放樣軟件生成的工件加工程序,也可以手編。
8、系統的故障報警系統非常全面,可以指出出現故障的具體位置及可能的故障原因。
9、控制系統可以直接轉換使用太原電力設計院或北京信狐天成的開發的放樣軟件或其他放樣軟件或AUTOCAD所生成的工件程序,這樣,用戶便可省缺工件程序的編程過程,直接將放樣軟件所生成的工件程序用軟盤或通過網絡拷貝到設備的控制計算機中。
10、軟件隨時監控機器運行,出現故障時,屏幕上會顯示出詳細的故障原因及處理方法。
11、所配置的滾珠絲杠、直線滾動導軌、液壓泵、閥、進給伺服電機及其驅動器、控制系統產品,機器的精度、可靠性高,故障少、開機率高。
12、打字單元:打字力為1250KN,機身采用閉式結構,剛性好,打字清晰。可裝四組字盒,打字準距可隨意設定。
13、送進料道:數控送進,數控送進小車由伺服電機驅動,采用光電編碼器反饋,構成閉環控制,定位精度高。
14、控制系統:由上位計算機、數控系統、伺服電機、PLC、外部檢測開關等構成。只需輸入工件尺寸,自動生成加工程序,也可接受放樣軟件生成的工件加工程序,可按件號隨時存儲、調用、顯示和通訊。
15、配套生產線:該設備可配套帶鋸床組成高速數控角鋼鉆鋸聯合生產線,從而一次完成鉆孔、鋸切工序,提高成品精度,減少生產工序。
技術參數 Specifications |
型號 | 單位 | JX3540H |
加工角鋼范圍 | mm | 140×140×10-350×350×40 |
鉆孔能力 | (直徑×厚度)mm | Φ26×35(Q235/Q345/Q420) |
打號公稱力 | kN | 1000/1250 |
角鋼長度 | m | 12 |
準距加工范圍 | mm | 55-350 |
每側鉆頭數目 | 種 | 1 |
刀庫存刀數量 | 把 | 3 |
打號字頭組數 | 組 | 4 |
字頭尺寸 | mm | 14×10×19 |
數控軸數 | 軸 | 5 |
角鋼送進速度 | m/min | 40 |
鉆削主軸錐孔 | BT40 | |
動力頭滑板移動速度 | m/min | 10 |
動力頭進給速度 | m/min | 5 |
鉆孔主軸轉速 | r/min | 6000 |
機器外形尺寸(長×寬×高) | m | 30×8.7×3 |
機床總功率 | kw | 46 |
凈重 | kg | 30000 |
JX3540H型與JX3540F型數控高速角鋼生產線的優勢比較:
序號 | JX3540(H)數控高速角鋼鉆孔生產線 (單頭帶刀庫) | JX3540(F)數控高速角鋼鉆孔生產線 (每邊3頭) |
1 | 主機采用立式箱型結構,機身由鋼板焊接而成,焊后時效,去除焊接應力,整體結構經過三維建模、應力分析等數字化檢驗方法,確保剛性。 結構簡單,穩定性好,不變形。維修簡單 | 主機采用立式箱型結構,機身由鋼板焊接而成,焊后時效,去除焊接應力,整體結構經過三維建模、應力分析等數字化檢驗方法,確保剛性。 結構較為復雜,穩定性好,但是開型設計,箱體受力不好。 維修麻煩 |
2 | 鉆孔單元:兩側各布置一組數控鉆削動力頭,比之JX3540(F)減少了四組數控鉆削動力頭,在成本上大大降低,性價比更高。 結構更加緊湊,運動部分重量減輕慣性小使定位精度更高,長時間運行的穩定性得以提高,可進一步延長設備的使用壽命。 驅動方式為絲杠在兩根導向軌道的中間,運動平衡,絲杠滑塊壽命長,不受偏心力。 空間更加開放,方便和保養維修 | 鉆孔單元:兩側各布置三組數控鉆削動力頭。三組動力頭的布置空間大,運動部分重量大(大約在1.5噸 ),絲杠溜板的驅動部分在溜板的一側,溜板長度在1.7米左右,采用單側驅動,絲杠受偏心力大,絲杠和滑塊的壽命受影響。 解決辦法在兩側采用平衡油缸來平衡溜板重量。但受液壓系統穩定性影響,整個穩定性不如JX3540(H)可靠性高 |
3 | 主軸電機采用大功率主軸伺服電機,運動更平穩,保證鉆頭刀片的有更長的使用壽命 | 采用傳統主軸變頻電機 |
4 | 動力頭附近各設有一組直列式刀庫,可自動換裝三種不同直徑的鉆頭(即自動換鉆頭)。鉆削主軸采用中國臺灣精密主軸(內冷),具有碟簧彈性自動拉刀機構,液壓缸松刀,更換刀柄方便。 | 不配置刀庫,兩側動力頭分別可同時裝夾3種鉆頭。鉆削主軸采用中國臺灣精密主軸(內冷),具有碟簧彈性自動拉刀機構,液壓缸松刀,更換刀柄方便。 |
5 | 鉆削動力頭進給方向及準距方向各采用兩條直線滾動導軌副導向,AC伺服電機驅動,精密滾珠絲杠副傳動,實現鉆頭進給及準距調節。 | 鉆削動力頭進給方向及準距方向各采用兩條直線滾動導軌副導向,AC伺服電機驅動,精密滾珠絲杠副傳動,實現鉆頭進給及準距調節。 |
6 | 近年來,國外鐵塔廠越來越多選擇使用這種單側單動力頭配置刀庫的鉆孔生產線,這是一種經過市場長久生產實踐檢驗而做出的優選結果 | |
7 | 比三動力頭型高速鉆安裝功率降低74KW,環保節能優勢明顯 | |
8 | 控制系統內嵌網絡模塊,可以方便和工廠局域網或ERP系統連接 | 控制系統內嵌網絡模塊,可以方便和工廠局域網或ERP系統連接 |
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