多功能 電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機

多功能 電液伺服 制動器往復磨損疲勞試驗機主要針對汽車振動器系統(tǒng)做往復疲勞、彎曲疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、脈動疲勞、低周疲勞、斷裂疲勞、疲勞強度等力學性能的測試。

微機控制電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機

1、試驗力

1.1zui大軸向試驗力：150kN,采用液壓加載，閉環(huán)控制。

1.2試驗力示值相對誤差：±1% ；

2、活塞往復速率：8-15mm/s ,計算機設(shè)置。

3、活塞zui大行程：500mm ，計算機設(shè)置。

4、制動器zui大系統(tǒng)壓力：10MPa，手動設(shè)置。

5、摩擦板:兩種90mm、120mm，材質(zhì)Q345-D。

6、摩擦面溫度：時時測溫。

7、試驗機時間范圍：1―9999，時/分切換。

8、往復磨損次數(shù)范圍：1―999999 ；

9、試驗機控制

a) 手動控制――手動停車；

b) 時間控制――超設(shè)置自動停車保護；

c) 往復次數(shù)控制――超設(shè)置自動停車保護；

d) 摩擦力控制――超設(shè)置自動停車保護；

10.時時顯示試驗力、摩擦力（摩擦系數(shù)）、往復速率、往復次數(shù)、試驗時間、試驗溫度。

控制器主要功能介紹：

l 控制器以PC計算機為主體，基于PCI總線技術(shù)，配置全數(shù)字試驗系統(tǒng)測控卡、WinPWS動態(tài)測控軟件系統(tǒng)，全數(shù)字控制，集PID調(diào)節(jié)、測量放大、屏幕顯示、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理技術(shù)為一體，集成化高，是國產(chǎn)動態(tài)控制技術(shù)的進單元，可實現(xiàn)試驗力、位移/變形的動靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；

l 可控制試驗機完成試驗力或位移/變形通道的PID閉環(huán)動態(tài)試驗控制。即以一定的試驗力或試驗位移/變形、試驗頻率、信號類別（如各類波形控制）進行動態(tài)試驗，或者自動按照用戶定義的頻譜進行控制試驗（程序控制）；

l 具有力、位移、加載速率、位移速度等多種控制模式，試驗過程中可在不中斷試驗的情況下，修改設(shè)置新的試驗參數(shù)或進行控制模式的平滑切換；

l 該控制器也可用于靜態(tài)試驗的控制，如進行恒試驗力速率或恒位移速率試驗、各類長時保持試驗或進行斜波組合試驗等；

標簽：多功能 電液伺服制動器往復磨損疲勞試驗機