汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅動橋 前后橋 車橋

主要用途：

 汽車前軸臺架疲勞試驗機 驅動橋 前后橋 車橋主要進行全數字高頻疲勞斷裂韌性試驗、測試金屬材料裂紋擴展試驗。可完成對稱疲勞試驗、不對稱疲勞試驗、單向脈動疲勞試驗、塊譜疲勞試驗、調制控制高頻疲勞試驗、高低溫疲勞試驗、三點彎曲疲勞、四點彎曲疲勞、扭轉疲勞、彎扭復合疲勞試驗、交互彎曲疲勞試驗、CTOD裂紋試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪疲勞試驗等種類繁多的疲勞試驗，并能進行全數字高頻疲勞斷裂韌性試驗、測試金屬材料裂紋擴展試驗。

試驗程序：

1、調整試驗裝置，使轉向節(jié)軸心線在前軸二住銷孔軸心線所確定的平面內。

2、試驗載荷應對稱地加在二鋼板彈簧座中心上，并垂直于鋼板彈簧座平面：支點在二轉向節(jié)軸心線上，其距離為前軸兩車輪的輪距。載荷作用點和支點亦可互換。

3、試驗機工作頻率不高于500次/分

4、開機預加下限試驗載荷，而后加交變載荷進行試驗。

5、填寫試驗記錄表

6、試件出現斷裂時停機，記錄停機時間，損壞部位，斷裂情況。

7、進行化學成分分析，金相分析、試驗分析

試驗數據與報告：

1、疲勞試驗數據用數理統計方法分析處理

2、試驗報告內容應包括試驗依據、試驗目的、試驗項目、試驗載荷、試驗裝置、試驗數據、數據處理、試驗分析

汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機適用標準

1. QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》

2. QC/T533-1999《汽車驅動橋臺架試驗方法》

主要技術規(guī)格及參數：

1.系統*靜態(tài)測試力： 1000 kN

2.系統*動態(tài)測試力： 1000 kN

3.系統試驗通道數： 5個

4.系統負荷示指精度：≤±1%

5.系統動態(tài)示指波動度：≤±2%FS

6.工作頻率范圍： 2—8Hz,無級可調

7 脈動器排量： 電磁測量數字顯示技術 400mL/次；800mL/次；1600mL/次

溫馨提示：以上參數僅供參考，具體參數，需要雙方商定！

標簽：汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅動橋 前后橋 車橋