詳細介紹
VCP - 15~260 Tons 廣泛應用于電子、通訊、電腦、家用電器、交通工具(汽車、摩托車、自行車)、五金零部件等沖壓及成型。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特點: * 高鋼性機架設計,采用優質鋼板焊接,經過消除內應力工藝處理。提高了整體精度的穩定性和可靠性 * 傳動中心與機器整體的重心一致,確保對稱兩支滑塊,平衡器裝置設計方式 * 調模精密高達0.1mm,安全、便捷、可靠 * 曲軸、齒輪組、連桿等部件,經硬氧化和研磨等工藝處理后具有*的綜合性能和耐度性 * 采用高度靈敏、可靠的離合器/剎車器裝置和國際的雙聯電磁閥,過載保護裝置,確保壓力機滑塊運轉及停止的精確性與安全性 * 機器結構設計合理,便于實現自動化生產,降低成本,提高效率 * *的設計理念,低噪音,低消耗,節省能源 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標準配置: 變頻器 油壓式過載保護裝置 手動式滑塊裝置(VCP60及60以下) 電動式滑塊調整裝置(VCP80以上) 機械式模高指示器(VCP60及60以下) 電動式模高指示器(VCP80及以上) 滑塊及模具平衡裝置 旋轉凸輪開關 曲軸角度指示器 計數器 空氣源接頭 二度落保護裝置 噴風裝置 維護工具及工具箱 使用說明書 | 選擇配置: 濕式離合器 電動式黃油潤滑裝置 氣壓模墊裝置 腳踏開關 快速換模裝置(舉模器、夾模器或移模臂) 滑塊上部打料裝置 誤送檢測裝置 電源插座 防震腳 光電保護裝置 送料機(空氣、機械及NC各類) 料架 矯平機 機械手 模具照明裝置 觸摸屏(預斷、預裁、總計數) PAC100控制系統 人機控制系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上工作臺Slide | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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技術參數Technical Parameter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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下工作臺Bolster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
——本公司隨時進行研究改善工作,因此本型錄內所規定尺寸及設計特性,得以變更,不另行通知。 |