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SR系列彎管機 : 小彎曲半徑彎管
依據用戶不同需求，可配備多種彎管功能，例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術（IB -Interference Zone Booster for short pieces )及DBS雙刀切斷技術（Double Blades Shearing）。
詳細介紹
/ / 1D材料助推彎管機
(SR + PT系列)
(SR + PT系列)
SR系列彎管機
是一款快速全自動控制彎管機，依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥，等多軸控制，彎管能力為管徑63.5mm ~168mm。依據用戶不同需求，可配備多種彎管功能，例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術（IB - Interference Zone Booster for short pieces ) 及DBS雙刀切斷技術（Double Blades Shearing）。電機伺服彎管系列採用DGT傳動技術，不僅強化彎管傳動效能，且可以達到最小干涉及彎管空間。應用在汽機車產業所需的零件及管件、健康運動器材、傢俱業、醫療器材、工程機械設備等產業的零配件製造。
PT系列彎管機
是一款高速全自動控制彎管機，依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥，等多軸控制，彎管能力為管徑130mm以下。依據用戶不同需求，可配備多種彎管功能，例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術（IB -Interference Zone Booster for short pieces）及DBS雙刀切斷技術（Double Blades Shearing）。
的傳動技術 - DGT
和和機械獨特的的DGT 傳動技術 ( Direct Gear Transmission ) 是一項擁有世界的彎管技術。彎管機頭採用直截式傳動系統，這套系統不僅有的良好的傳動效率並且可以有穩定的工作效能，對於滾彎及拉彎的作業，提供了高精度及高可靠度。在和和機械的彎管機中，電機伺服系列彎管機配備有DGT技術。
雙刀切斷技術 – 2C
創新的DBS雙刀切斷技術 ( Double Blades Shearing )，不僅創新彎管機的設計，大幅降低料頭料尾的浪費，更提昇了生產的效能並降低成本。可配備於和和全系列彎管機。DBS雙刀切斷技術的特色如下：
是一款快速全自動控制彎管機，依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥，等多軸控制，彎管能力為管徑63.5mm ~168mm。依據用戶不同需求，可配備多種彎管功能，例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術（IB - Interference Zone Booster for short pieces ) 及DBS雙刀切斷技術（Double Blades Shearing）。電機伺服彎管系列採用DGT傳動技術，不僅強化彎管傳動效能，且可以達到最小干涉及彎管空間。應用在汽機車產業所需的零件及管件、健康運動器材、傢俱業、醫療器材、工程機械設備等產業的零配件製造。
PT系列彎管機
是一款高速全自動控制彎管機，依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥，等多軸控制，彎管能力為管徑130mm以下。依據用戶不同需求，可配備多種彎管功能，例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術（IB -Interference Zone Booster for short pieces）及DBS雙刀切斷技術（Double Blades Shearing）。
的傳動技術 - DGT
和和機械獨特的的DGT 傳動技術 ( Direct Gear Transmission ) 是一項擁有世界的彎管技術。彎管機頭採用直截式傳動系統，這套系統不僅有的良好的傳動效率並且可以有穩定的工作效能，對於滾彎及拉彎的作業，提供了高精度及高可靠度。在和和機械的彎管機中，電機伺服系列彎管機配備有DGT技術。
- 先進的DGT技術
- 無鏈條式傳輸系統
- 的傳動效率
- 彎管精度高 ( +- 0.05° ~ +-0.1° )
- 環保低噪音優點
- 最小的工作干涉，的管件迴轉範圍
雙刀切斷技術 – 2C
創新的DBS雙刀切斷技術 ( Double Blades Shearing )，不僅創新彎管機的設計，大幅降低料頭料尾的浪費，更提昇了生產的效能並降低成本。可配備於和和全系列彎管機。DBS雙刀切斷技術的特色如下：
- 整合彎管及切管製程於一機，同一支管件可生產出多件工件，大幅降低料頭料尾的浪費
- DBS雙刀切斷技術，管件切斷後確保切斷面的平整性且避免變形
PT系列彎管機 : 低減薄率控制彎管
PT系列彎管機主要功能是控制管壁減薄率。強大的材料助推技術可在管徑50.8mm及 1 x OD 彎曲半徑時，管壁減薄控制在18%以內。PT系列彎管機可應用在汽機車的排氣管及進排氣歧管等零配件生產。
PT系列彎管機主要功能是控制管壁減薄率。強大的材料助推技術可在管徑50.8mm及 1 x OD 彎曲半徑時，管壁減薄控制在18%以內。PT系列彎管機可應用在汽機車的排氣管及進排氣歧管等零配件生產。
末彎助推技術 – IB
末彎助推技術，縮短料尾 （ IB – Interference Zone Booster for short pieces ）
末彎助推技術，縮短料尾 （ IB – Interference Zone Booster for short pieces ）
DGT傳動技術，彎管機的組合
和和機械的DGT 傳動技術( Direct Gear Transmission ) 是一項擁有世界的彎管傳動技術。採用直截式傳動系統，這套系統不僅有的良好的傳動效率並且可以有穩定的工作效能，對於滾彎及拉彎的作業，提供了高精度及高可靠度的效能。在和和機械的CNC彎管機中，A+V+SR+U+PT等各系列CNC彎管機都配備有DGT技術。
和和機械的DGT 傳動技術( Direct Gear Transmission ) 是一項擁有世界的彎管傳動技術。採用直截式傳動系統，這套系統不僅有的良好的傳動效率並且可以有穩定的工作效能，對於滾彎及拉彎的作業，提供了高精度及高可靠度的效能。在和和機械的CNC彎管機中，A+V+SR+U+PT等各系列CNC彎管機都配備有DGT技術。
3D軟體及智慧型操作介面
- 內建Windows作業系統
- 所有資料及參數設定皆由觸控螢幕輸入，可與辦公室電腦連線，由網路輸入參數及資料
- 料尾重複抓取功能，可縮短料尾長度
- 圖形顯示機器的動作狀態及各軸位置
- XYZ值及YBC值可轉成3D立體圖，預視管件成型圖形，可以縮短試彎時間及試彎管件
- 遠端監控診斷程式及資料的除錯，且可遠端更新程式
- 讀取AutoCad的資料
- 與不同廠牌量測系統結合，將量測後的數據傳送至電腦做自動補償
- 干涉模擬軟體
- 教導模式
SOCO IRMS ( Internet Remote Monitoring System ) 遠端監控
誤訊息反饋
6. 可選購網路監視錄影機，可同步現況管理(Optional)
- 在任何地方，只要SR及PT系列彎管機有連接網路和和總部皆可與該機器連線監控: 可以任何遙控工具如電腦，筆電，平板等(Windows, iOS or Android)來連接和和的 i2 Controls,
- 可同時監控彎管機上的螢幕，同步傳送彎管加工檔案與更新程序。或協助故障排除。
- 可同步監控生產現況，並查看保養週期的有效執行，並讀取該彎管機的錯誤訊息，與機器稼動率，累積產量等等數鋸。
- 可進階設定下列功能:
- 設定彎管機各部位的不同保養週期的提醒功能
- 客製化的日報表，週報表
- 過保養週期時操作人員須再依權限登錄始可操做。
誤訊息反饋
6. 可選購網路監視錄影機，可同步現況管理(Optional)
| 型號 | 彎管能力 ( mm ) | 伺服軸 | 模具數 | 產品諮詢 |
|---|---|---|---|---|
| SB-30X6A-MR-PT | OD 30 | 6 | 6 | |
| SB-81X8A(12A)-MR-PT (+2C) | OD 76.2 | 8 (12) | 6 | |
| SB-130X8B-3S-PT | OD 127 | 8 ( 電機 + 油壓比例閥 ) | 3 | |
| SB-65X5A-3S-SR (+2C) | OD 63.5 | 5 | 3 | |
| SB-65X9A-MR-SR (+2C) | OD 63.5 | 9 | 6 | |
| SB-81X8A(11A)-MR-SR (+2C) | OD 76.2 | 8 (11) | 6 | |
| SB-101X8A(11A)-MR-SR(+2C) | OD 100 | 8 (11) | 6 | |
| SB-127X6B-2S(3S)-SR | OD 127 | 6 ( 電機 + 油壓比例閥 ) | 2 ( 3S ) | |
| SB-150X6B-3S-SR | OD 150 | 6 ( 電機 + 油壓比例閥 ) | 3 | |
| SB-168X6B-3S-SR | OD 168 | 6 ( 電機 + 油壓比例閥 ) | 3 |
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