基于PLC控制的在線檢測(cè)乘員感知系統(tǒng)乘用車作為現(xiàn)代社會(huì)的交通工具，其安全性對(duì)乘用者是至關(guān)重要的。當(dāng)座椅上人員的重量達(dá)到一定值時(shí)乘員感知傳感器便輸出信號(hào)給控制器，控制器便報(bào)警提示乘員系好安全帶起到安全保護(hù)作用，于是針對(duì)汽車座椅生產(chǎn)線的在線檢測(cè)乘員感知傳感器的可靠性問題，設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效、可靠的在線檢測(cè)裝置。整套檢測(cè)裝置通過上位機(jī)人機(jī)界面基于工控組態(tài)軟件MCGS的實(shí)時(shí)監(jiān)控程序，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控工作狀態(tài)顯示、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示、各種提示或報(bào)警顯示等功能。組態(tài)軟件發(fā)送指令給下位機(jī)PLC進(jìn)行控制和采集負(fù)荷傳感器的數(shù)據(jù)，執(zhí)行單元有氣缸和伺服電動(dòng)缸，通過上位機(jī)和下位機(jī)程序的編寫，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判斷乘員感知傳感器是否合格。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證該檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、效率高。

基于PLC控制的在線檢測(cè)乘員感知系統(tǒng)上位機(jī)采用人機(jī)界面(HMI)，人機(jī)界面具有直觀性、易操作性和友好性，用戶通過人機(jī)交互界面與系統(tǒng)交流，并進(jìn)行操作。

下位機(jī)采用可編程邏輯控制器（PLC），可編程邏輯控制器具有以下鮮明的特點(diǎn): 1.使用方便，編程簡(jiǎn)單 2.功能強(qiáng)，性能價(jià)格比高 3.硬件配套齊全，用戶使用方便，適應(yīng)性強(qiáng) 4.可靠性高，抗擾能力強(qiáng) 5.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量少 6.維修工作量小，維修方便

支架放下和收起單元采用氣缸來執(zhí)行，氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等級(jí)低、故使用安全。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低。本檢測(cè)裝置對(duì)支架的放下和收起的速度控制要求不高。

執(zhí)行加載控制單元采用伺服電動(dòng)缸來完成，很容易與PLC控制系統(tǒng)連接，伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，具有噪音低、節(jié)能、干凈、高剛性、抗沖擊力、超長(zhǎng)壽命、操作維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。伺服電動(dòng)缸可以在惡劣環(huán)境下*長(zhǎng)期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，高速度，高精度定位，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低噪音。所以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè)，化工行業(yè)，汽車行業(yè)，電子行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。