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機床特點：采用35度斜式一體化設計，采用HT300主貼整體樹脂砂鑄造，2次時效處理、變形小‘具有很高的穩定性、剛性和扭矩。主軸采用高速伺服電主軸，單元直驅，沒有...

HTC360-G斜床身線軌電主軸數控車床主軸采用高速伺服電主軸，單元直驅，沒有皮帶傳動損耗，C軸功能可任意分度。低耗能，高效率，變速范圍大，高速平穩。

采用35度斜式一體化設計，采用HT300主貼整體樹脂砂鑄造，2次時效處理、變形小‘具有很高的穩定性、剛性和扭矩。主軸采用高速伺服電主軸，單元直驅，沒有皮帶傳動損...

數控車銑復合機床

數控車床

加工案例

數控車床

CK320-S電主軸數控車床特點：動態響應快、噪聲低、振動小，調速范圍大，高速平穩，低俗轉矩大，無脈動。

CK300-S電主軸硬軌數控車床主軸采用高強度高剛性材質，經過多道加工、熱處理及超低溫冷卻而成，確保主軸的剛度、精度。

CK400-S電主軸數控車床特點：動態響應快、噪聲低、振動小，調速范圍大，高速平穩，低俗轉矩大，無脈動。

CXF 360-D 數控車銑復合機床是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求...

CS350-G車銑復合機床優勢：低耗能，高效率，比普通數控機床可節電30%，整機動平衡；動態響應快、噪聲低、振動小。

CS200-G車銑復合機床加工產品效率可提高30%，低耗能，可省電30%。特點：動態響應快、噪聲低、振動小，調速范圍大，高速平穩，低俗轉矩大，無脈動。

車銑復合加工是近年來該領域發展z為迅速的加工方式之一。 目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工 ...具有三個...

車銑復合中心是機械加工領域目前上z流行的加工工藝之一。是一種*制造技術。就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機床上實現。應用z廣泛，難度z大 ...材料明細:切削,...

恒和機床CS300-G車銑復合機床加工產品效率可提高30%，低耗能，可省電30%。

CS280-G平床身線軌車銑復合伺服電主軸數控車床

HTC400-G斜床身線軌電主軸數控車床采用35度斜式一體化設計，采用HT300鑄鐵整體樹脂砂鑄造，2次時效處理，變形小，具有很高的穩定性。

CS350-G平床身線軌車銑復合伺服電主軸數控車床

數控機床送料裝置