日本東京美葉片泵SQP21-21-10-1CD-18日本東京美葉片泵SQP21-21-10-1CD-18

深圳市伯特液壓設備有限公司經營各國名優液壓油泵。

日本東京美（東京計器）TOKIMEC 低噪音定量葉片泵

SQP單泵如下SQP1、SQP2、SQP3、SQP4。

SQP雙聯泵如下、SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43

日本東京計器雙聯葉片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43等。

柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V。

東京美三聯泵：SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432。

日本東京計器雙聯葉片泵SQP21。SQP31。SQP32。SQP41 SQP42。SQP43。

柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V P130V PH130 PH170。

TOKIMEC泵芯：60S、50S、42S、38S、35S、32S、30S、25S、21S、19S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、7S、6S、5S、4S、3S、2S

供應：

TOKIMEC油泵SQPS2-10（12/12/14/15/17/19/21）

TOKIMEC油泵SQPS3-17（21/25/30/32/35/38）

TOKIMEC油泵SQPS4-30（35/38/42/50/60）

供油過程

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回齒輪油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

① 高壓齒輪泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

SQP21-21-10-1CD-18

SQP21-21-11-1CD-18

SQP21-21-12-1CD-18

SQP21-21-14-1CD-18

SQP21-10-2-86CD-18

SQP21-10-3-86CD-18

SQP21-10-4-86CD-18

SQP21-10-9-86CD-18

SQP21-12-2-86CD-18

SQP21-12-3-86CD-18

SQP21-12-4-86CD-18

SQP21-12-9-86CD-18

SQP21-14-2-86CD-18

SQP21-14-3-86CD-18

SQP21-14-4-86CD-18

SQP21-14-9-86CD-18