立軸拆裝機是更換立軸工具，該機器采用液壓原理，大大降低了維修工人勞動強度，增加工作效率。立軸機還可以做拉臂套、壓付軸。

一、機器特性

   該機器是用于汽車轉向節立軸拆裝的機器，適用于斯太爾、歐曼、解放、東風等各樣中重型車系列轉向節立柱銷的拆裝，也可改裝壓變速箱齒輪，拉臂套，拆裝汽車半軸套管，各種軸承等，做簡易四柱壓力機使用。立軸拆裝機主要特點是壓力大，使用方便，省時，省力。解決了傳統的汽車底盤修理過程中，我們常常會發現有許多修理人員拆卸汽車轉向節立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧氣和乙炔烤加熱后錘擊等方法。這樣做有很多危害，轉向節立軸容易彎曲，立軸座孔及前橋容易變形，影響前橋主銷內傾。另外轉向立軸及前橋材質因加熱受到影響，達不到原材料的技術性能要求，其后果會影響汽車前輪定位和汽車行駛安全性。

二、結構原理

液壓轉向節立軸拆裝機，由一個1.5(3.0)KW、380V的電機驅動高壓油泵，形成一個液壓泵站的總體。輸出的液壓油，經手動換向閥后分別進入油缸的上腔和下腔，換向閥在中位時，系統卸荷，液壓油流出油箱、當換向閥工作時可實現活塞桿的上下位置移動，同時產生壓力。

三、使用步驟

1、電/氣源連接，轉向節立軸拆裝機推至工作位置。

2、將主軸座和轉向節主銷上下端口對齊。

3、插上主銷工裝，打開啟動手柄，液壓缸伸出至主銷脫離后，再反向扭動手柄使油缸退回。

4、如工裝不到位，更換頂軸座，啟動開關使油缸伸出投出轉向節主銷。

5、將轉向節偏放在油缸或對沖位置，將復合套頂座放上并對準，打開啟動手柄以及操作后關閉，之后把新的復合套對準軸孔，啟動手柄完成后關閉。

四、注意事項

1、電動液壓時應加入M46號液壓油，液壓油加25公斤左右。(氣動液壓時不需加油，直接通氣就可使用)。

2、接入380V電源，啟動電機時電機應順時針旋轉，否則高壓油泵不會打油。

3、啟動電機油泵開始工作，搬動換向閥的手柄使活塞桿往返運動，及時檢查油面，陸續向油箱加油，將活塞桿往返幾次后將油缸的空氣*排除。

4、在拆裝立軸前，把機器推到立軸上方，搬動換向閥手柄，活塞桿就會慢慢下降，接入到立軸時，活塞桿就會產生壓力，慢慢的就把立軸往下壓出，在下降時，活塞桿不應超過100mm，否則會爆缸。

5、不得過載使用拆裝機。

6、拆裝工作完成后，將手動閥的手柄搬向另一方，活塞桿慢慢上升，活塞桿上升到與機身平就可。關閉電源、任務完成。