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布置形式	同軸式	產地	進口
傳動級數	1級	傳動類型	行星齒輪減速機
電機功率	2.0KW	減速比	10
類型	減速機	售后保修期	12個月
輸出力矩	582Nm	輸出轉速	500RPM
輸入轉速	2500RPM	銷售區域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
精度	3弧分

中國臺灣*法拉特FALATE高精密斜齒行星減速機，精密行星轉向器換向器，中國臺灣FALATE法拉特大扭矩斜齒行星減速器，伺服電機/步進馬達用法拉特精密轉向器換向器，精密直角轉向器轉角換向器，精密直角轉向器轉角換向器，為了減小轉子的轉動慣量，轉子做得細長；另一種是采用鋁合金制成的空心杯形轉子，杯壁很薄，僅0.2-0.3mm，為了減小磁路的磁阻，要在空心杯形轉子內放置固定的內定子，如圖2所示。交流三洋伺服電動機的轉子通常做成鼠籠式，但為了使三洋伺服電動機具有較寬的調速范圍、線性的機械特性，無“自轉”現象和快速響應的性能，它與普通電動機相比，應具有轉子電阻大和轉動慣量小這兩個特點。空心杯形轉子的轉動慣量很小，反應迅速，而且運轉平穩，因此被廣泛采用。圖1交流三洋伺服電動機原理圖圖2空心杯形轉子三洋伺服電動機結構交流三洋伺服電動機在沒有控制電壓時，定子內只有勵磁繞組產生的脈動磁場，轉子靜止不動。當有控制電壓時，定子內便產生一個。

以交流三洋伺服系統為例，它具有速度過載和轉矩過載能力。其轉矩為額定轉矩的三倍，可用于克服慣性負載在啟動的慣矩。三洋伺服電機因為沒有這種過載能力，在選型時為了克服這種慣矩，往往需要選取較大轉矩的電機，而機器在正常工作期間又不需要那么大的轉矩，便出現了力矩浪費的現象。運行性能不同三洋伺服電機的控制為開環控制，啟動過高或負載過大易出現丟步或堵轉的現象，停止時轉速過高易出現過沖的現象，所以為保證其控制精度，應處理好升、降速問題。交流三洋伺服驅動系統為閉環控制，驅動器可直接對電機編碼器反饋信進行采樣，內部構成位置環和速度環，一般不會出現三洋伺服電機的丟步或過沖的現象，控制性能更為可靠。速度響應性能不同三洋伺服電機從靜止加速到工作轉速（一般為每分鐘幾百轉）需要200～400。
所以在連續控制系統中得到了普通使用。變壓器又叫同步分解器，它是一種控制用的微電機，在結構上與兩相繞線式異步電動機相似，由定子和轉子組成。定子繞組為變壓器一次側，轉子繞組為變壓器二次側。激磁電壓接到二次側，感應電動勢由一次側輸出。由于定子和轉子之間的磁通分布符合正弦規律，所以當激磁電壓加到定子繞組時，通過電磁耦合，轉子繞組產生感應電動勢。如圖所示，由變壓器原理，設一次繞組匝數為N1，二次繞組匝數為N2，n=N1／N2為變壓比。當一次側輸入交變電壓U1＝Umsinωt時，二次側產生感應電勢E2＝nU1＝nUmsinωt。!1.額定功率是指電動機軸上輸出功率的額定值，即電動機在額定狀態下運行時的輸出。

其轉矩特性曲線如圖中曲線1所示，與普通異步電動機的轉矩特性曲線2相比，有明顯的區別。當有控制電壓時，定子內便產生一個磁場，轉子沿磁場的方向，在負載恒定的情況下，電動機的轉速隨控制電壓的大小而變化，當控制電壓的相位相反時，三洋伺服電動機將反轉。它可使臨界轉差率S0＞1，這樣不僅使轉矩特性（機械特性）更接近于線性，而且具有較大的起動轉矩。因此，當定子一有控制電壓，轉子立即轉動，即具有起動快、靈敏度高的特點。運行范圍較寬如圖所示，較差率S在0到1的范圍內三洋伺服電動機都能運轉。較差率無自轉現象正常運轉的三洋伺服電動機，只要失去控制電壓，電機立即停止運轉。當三洋伺服電動機失去控制電壓后，它處于單相運行。