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采用示教型編程方式，只要用手動(dòng)按焊接軌跡走一次，系統(tǒng)自動(dòng)記錄焊接軌跡。大大節(jié)省編程時(shí)間，學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單。2、控制系統(tǒng)采用DSP和EPGA技術(shù)可實(shí)現(xiàn)4-5軸聯(lián)動(dòng)，高速運(yùn)...

時(shí)間短并且在精度、外觀質(zhì)量得以了*的提升。時(shí)間短并且在精度、外觀質(zhì)量得以了*的提升。時(shí)間短并且在精度、外觀質(zhì)量得以了*的提升。

精度高，速度快，采用公司研發(fā)的搬運(yùn)碼垛工藝包。精度高，速度快，采用公司研發(fā)的搬運(yùn)碼垛工藝包。精度高，速度快，采用公司研發(fā)的搬運(yùn)碼垛工藝包。

機(jī)器人省卻了缸頭鑄件坯料表面處理等等大批工人，為大批量生產(chǎn)，創(chuàng)造了有利的條件。機(jī)器人省卻了缸頭鑄件坯料表面處理等等大批工人，為大批量生產(chǎn)，創(chuàng)造了有利的條件。 機(jī)...

效率高，一次成型，外形美觀，溶度深效率高，一次成型，外形美觀，溶度深

焊縫成型美觀，精度高，效率高，可以在任何環(huán)境下工作。

操作簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接，效率高，無需人員操作，節(jié)省人力成本。焊接效果好，焊邊平直均勻，性能穩(wěn)定，無裂紋和氣孔，硬度高且均勻。焊接發(fā)熱小，高度一致，節(jié)省后續(xù)加...

實(shí)現(xiàn)行業(yè)高水準(zhǔn)的運(yùn)作速度,縮短作業(yè)節(jié)拍時(shí)間；機(jī)器人基本軸及回傳半徑設(shè)計(jì)纖細(xì)化,避免了與夾具、工件的干涉；Synchro-feed焊接配置所需要的電纜均內(nèi)藏于機(jī)身...

汽車備胎架焊接機(jī)器人采用的是錢江兩米臂展的機(jī)器人配合奧太低飛濺焊機(jī)使用，焊接無需進(jìn)行二次打磨，同時(shí)焊縫的熔深會(huì)比普通款焊機(jī)效果更好，同時(shí)汽車尾燈架在焊接時(shí)采用手...

鞍山學(xué)生公寓床、圍欄焊接機(jī)器人可延伸范圍至**床焊接、豬產(chǎn)床焊接、安全圍欄焊接、備胎架焊接等框架式結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)均可使用

操作簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接，效率高，無需人員操作，節(jié)省人力成本。焊接效果好，焊邊平直均勻，性能穩(wěn)定，無裂紋和氣孔，硬度高且均勻。焊接發(fā)熱小，高度一致，節(jié)省后續(xù)加...

錢江機(jī)器人弧長(zhǎng)穩(wěn)定、送絲精確穩(wěn)定廣泛適用于：汽車零部件、摩托車零配件、運(yùn)動(dòng)器材、金屬家具、校具等行業(yè)。

超低飛濺、多功能、多種材料廣泛適用于：汽車零部件、摩托車零配件、運(yùn)動(dòng)器材、科研、電動(dòng)車、三輪車零配件、日用五金、工具制品、通車、嬰兒車、金屬家具、校具等行業(yè)。

短路焊、脈沖焊、專家數(shù)據(jù)庫(kù)、操作簡(jiǎn)單方便廣泛適用于：汽車零部件、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、礦山機(jī)械、日用五金、工具制品等行業(yè)。

本方案采用二臺(tái)激光掃描焊接機(jī)器人對(duì)后廂、前廂、側(cè)板、底板進(jìn)行全自動(dòng)焊接。

該機(jī)器人焊接設(shè)備應(yīng)用于電梯行業(yè)。機(jī)器人與變位機(jī)組合，可實(shí)現(xiàn)多位置，多角度焊接。

機(jī)器人汽車排氣管焊接工作站，汽車座椅焊接工作站，汽車儀表板橫梁焊接工作站。

機(jī)器人點(diǎn)焊具有性能穩(wěn)定、工作空間大、運(yùn)動(dòng)速度快和負(fù)荷能力強(qiáng)等，焊接質(zhì)量明顯優(yōu)于人工焊接，大大提高了點(diǎn)焊作業(yè)的生產(chǎn)率。

焊接機(jī)器人主要包括機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分。機(jī)器人由機(jī)器人本體和控制柜（硬件及軟件）組成。而焊接裝備，以弧焊及點(diǎn)焊為例，則由焊接電源，（包括其控制系統(tǒng)）、送絲機(jī)（...

同軸電纜內(nèi)藏可防止電纜彎曲，提高工作質(zhì)量，機(jī)器的保養(yǎng)更加簡(jiǎn)便