伯臺龍門加工在汽車車體模具、引擎蓋模具、大型顯示屏及其他大型精密零件加工行業，具有應用效果。

強大的加工能力，得益于超重承載機體結構設計，齒輪主軸機型可實現重型切削的精密加工。

超高剛性滾柱線軌，兼備硬軌的重型切削剛性與線軌的快速切削等特色。

模塊設計及產品系列化，全國覆蓋各種加工需求。

龍門式加工系列吸收日本和歐洲龍門機床技術，采用三維造型技術設計，并經有限元法對大件進行優化后自主開發的高性能數控龍門鏜銑機床；機床采用日本發那科進口控制系統及其配套的伺服驅動器及電機，實現三軸聯動。主要對各種基礎大件、板件、盤類件、殼體件、模具等多品種精密零件進行數控加工。工件在一次裝夾后可高精度、效率的連續完成銑、鏜、鉆、鉸、剛性攻絲等多種工序的加工。根據用戶需求可增加數控回轉臺或合適的附件銑頭實現對工件進行五面加工。廣泛應用于機械、汽車、飛機、航空航天、船舶、國防等領域的產品中。
※ 機床采用整體床身和整體立柱橫梁結構，剛性好；
※ 橫梁采用滾柱導軌，一平一豎，階梯導軌布置，抗力矩能力強；
※ Z軸采用方滑枕結構，滑動導軌，切削抗振能力強；
※ 主變速大功率廣域伺服主軸電機，并可配置ZF雙速變速箱，輸出扭力大；
※ 主軸軸承采用前四后二結構，主軸剛性好；
※ Z軸采用雙油缸平衡，電機負載小；
※ 整機采用對稱結構設計，機床熱變形小；

BT-MC2503技術參數

伯臺龍門加工配置：

1.采用高強度樹脂砂鑄鐵

2.中國臺灣主軸（羅翌、德國德意士、普森、臺大），中國臺灣主軸電機皮帶輪及主軸皮帶

3.中國臺灣產增壓缸（北矩、臻賞、豪澄）

4.歐洲進口齒輪驅動箱、齒條（齒輪驅動箱為法國REDEX，齒條為瑞士GUDEL、德國ATLANTA）

5.歐洲進口伺服軸減速器（德國STOBER.、ZF）

6.進口滾珠絲桿及精密鎖緊螺母（絲桿為：中國臺灣HIWIN、PMI、西班牙SHUTON、BSG、美國先鋒，鎖緊螺母為中國臺灣YINSH）

7.進口線性導軌（德國力士樂、INA、日本NSK）

8.滑動導軌系列龍門貼塑皮采用進口寶色霞板貼塑皮）

9.進口軸承（日本NSK）

10.中國臺灣液壓平衡系統

11.中國臺灣引于X向不銹鋼導軌護罩防護，Y向鳳琴式導軌護罩防護

12.潤滑系統（日華油機、日本河谷）

13.進口連軸器（R+W、LS凌斯）

安裝驗收
1. 簽約后，賣方在一個星期內提供地基圖及氣、水、電進線位置，買方按照地基圖預制鋼筋水泥地基，并預安裝三相380V （±10％）50HZ電源。穩壓電源可根據工廠電源波動情況自行決定，要求電源電壓波動不超過 380V±10％。
  2. 設備運到買方工廠后，由賣方協助用買方負責設備 吊裝、卸貨、拆箱、數控機床就位及水平粗調整。
  3. 設備經外觀檢查無誤后，由雙方安排人員按合同內容共同清點機床隨機數據及附件。
  4. 設備到廠后,買方應負責:
     4-1. 規劃好機械的安裝位置,打好地基,設備安裝定位,進行粗調整。
     4-2. 操作人員 預先熟悉機床的基本資料。
     4-3. 準備好試切削的工件.刀具及工裝夾具。
  5. 除安裝調試工作所需的專用工具外,其他工具及檢具應由買方提供。
  6. 驗收
     7-1. 主要數控機床附件清點檢查。
     7-2. 機床設備運轉狀況檢查。
     7-3. 數控機床精度驗收,佳速精機提供出廠精度檢驗表,經雙方議定,買方可按隨機方式抽檢,抽檢以不拆卸設備為準則,抽檢所需檢具.量具由買方負責提供。
     7-4. 交機加工驗收。
   8. 全部驗收合格后，簽署終驗收文件。
 
 
售后服務
1.數控機床免費保修期:
         機械部份自交機驗收合格之日起12個月。
         控制器部份自交機驗收合格之日起12個月。
   2. 保質期內售后服務由賣方免費負責。賣方在接到服務通知（或信函）后24小時內給予答復，如用戶不能自行解決的問題，需派員到廠處理時，保證在1個工作日內到達用戶現場排除故障。
   3. 保修期間內如為正常使用及非耗材,賣方負責免費供應損壞件及維修
   4. 下述情況雖屬在保修期間內,但不適用之,用戶須支付維修工本費:
     4-1. 如遇天災.人禍為人力所不能抗拒之災害,所導致之損壞。
     4-2. 買方操作不當及保養不當而產生之故障。
     4-3. 為買方原因于裝卸過程不當或因存放時間過長 ,造成機器外觀或內部損壞,自行拆解改裝等所造成之人為損壞。
   5. 保修期外，賣方應與買方建立良好的售后服 務關系，以優惠的價格向買方提供所需的零配件，發生故障時，賣方應在接到用戶通知后24小時內給予答復 ，如需派員到廠處理時，則保證在2個工作日內到廠。費用雙方協商確定。