多層增力氣缸：氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。
如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力；返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。
如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力；推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

供氣系統(tǒng)：

多層增力氣缸是單口進(jìn)氣，單口排氣的多活塞雙作用氣缸，與普通氣缸的使用*相同。

節(jié)能比例：

多層增力氣缸可以成比例節(jié)約能耗。二層，節(jié)能25%；三層，節(jié)能33%；四層，節(jié)能37%。

安裝形式：

前法蘭，具有和標(biāo)準(zhǔn)氣缸*相同的安裝形式和結(jié)構(gòu)尺寸。

連接形式：

內(nèi)螺紋，可按客戶特殊要求定做。

顏色選擇：

有銀灰和蔥綠兩種顏色供選擇，無要求，以銀灰色供貨。