◆ 本機床具有結構簡單、操縱方便、精度穩定、高速運轉震動小、剛性高及機床床身導軌經高頻淬火等特點。加工粗糙度對有色金屬工件可達Ra0.8，對鋼件可達Ra1.6.。機床設有腳踏機剎車裝置與電氣聯動，便于加工小型零件經常停車使用。

◆ 本機床采用車床上少見、精密鏜銑床才使用較多的、前后雙軸瓦的動靜壓滑動主軸軸承結構的小型高速精密車床。優質銅合金軸瓦，經過有經驗的高級技師手工精密研磨、刮點、裝配、調整，在旋轉主軸配合下，將主軸油泵提供的7號高速機油，帶入主軸和軸瓦間微小的空隙腔里，形成支撐主軸的高剛性油膜，同時兼具潤滑、散熱的作用，保證了主軸的動態高剛性和回轉精度。理論上，軸瓦與主軸表面，中間隔著油膜，是不直接接觸的，可以實現“零"磨損，精度保持性好，延長了主軸壽命。圓弧流線型主軸箱外形，造型美觀的同時，還使得主軸整體溫升變化均勻、與周圍環境熱交換穩定。在上述各種因素綜合作用下，凸顯該主軸結構合理、溫升變形穩定、精度高、剛性強、壽命長的特點，深得國內外從事精密機加的廣大用戶好評、推崇及厚愛！

◆ 本機床是濟南一機的經典代表作之一，歷年來不衰！

█ 精密、成熟、通用、質優、性價比高，性能為廣大機加用戶所熟知，給予好評厚愛

█ 生產歷史悠久、社會保有量大、配件便宜易購，精密零件加工*的主力機型

濟南一機1949年8月成功試制我國*臺五呎馬達車床。

1954年5月遵照一機部二局的布署，完成了我國*批2臺C616型普通車床的試制任務，經國家鑒定合格，投入批量生產。

1957年5月29日試制成功C616A型精密車床，經鑒定投入小批生產。

1958年7月2日中共*毛**在北京舉辦的機床與工具展覽會上參觀了一廠生產的C616車床。

1961年11月15日自行設計試制成功C6125A型車床，并通過技術鑒定。在此基礎上，現在結構的CM6125精密車床于1965年定型生產。后經過多年生產實踐、技術積累和突破，1980年9月30日獲“山東省優質產品"稱號，1984年8月9日榮獲國家銀質獎，隨后又獲得出口免檢、中國產品榮譽稱號。

起初生產中，產品執行濟南一機的工廠標準和機械部部頒標準，后來國家又頒布了《GB/T 4020-1997 臥式車床 精度檢驗》標準，但我們在生產實踐中，仍然習慣于執行GB4021-83《精密車床精度》和工廠內控標準。

GB4021-83《精密車床精度》  國家標準要求的精度（強制執行）：

現在，我們濟南一機幺二五機床有限公司生產的CM6125精密車床，公司內部規定：所有和CGM6125高精密車床結構相同的部件，均按照CGM6125的精度要求執行，工作精度實測（內控，非強制執行）：

本公司也可以提供二手舊機床、大修恢復精度機床，也可以承接舊機床維修改造