漯河鐵路隧道逃生管

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，各行各業(yè)也是日漸競爭厲害，在隧道工程施工安全領(lǐng)域全面深入研究，生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道在隧道工程廣泛應用，并且得到隧道工程施工客戶高度評價。超高分子隧道工程逃生管道有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，在國外被稱為“神奇的塑料”

用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，隧道應急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑：800mm。

輕型隧道逃生管道優(yōu)異性：

　　輕型隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

漯河鐵路隧道逃生管

　　重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

　　管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了更為安全可靠的保障。

管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

部分輕型隧道逃生管道供應采購單位：

逃生管道使用案例

中鐵十九局云桂項目部

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部

中交四航局云桂鐵路項目部

中鐵隧道局云桂鐵路項目部

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