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工程車輛自動滅火系統

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 YC-FT/6
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-07-29 15:01:53瀏覽次數:560

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產品簡介

工程車輛自動滅火系統基于火探裝置,是消防行業的一個創新發明。作為一套簡單、低成本且高度可靠的獨立自動滅火系統,它無需任何電源,無需專門的煙、溫感探測器,無需復雜的設備及管線,利用自身儲壓,依靠一根經充壓的火探管及一套火探瓶組就能快速、準確、有效地探測及撲滅火源,集報警和滅火于一體,將火患撲滅在初階段。既可大幅度降低工程的造價,也可降低每次滅火的費用,并且不會對人員造成任何傷害。

詳細介紹

工程車輛自動滅火系統作為一種新型探火滅火裝置,車輛滅火裝置解決了困擾消防行業已久的對工程車輛易發生火患空間的防火問題。在國內已逐步廣泛應用礦山開采、運輸等工程車輛系當中,我們積累了大量成功經驗。

工程車輛自動滅火系統的設計和必要的配件由上海翌燦智能科技有限公司與客戶根據防護的目標共同商討決定您可以在供應部件中找到您系統中包含的部件。
    通用安全要求:
  車輛滅火系統是安全的系統,該干粉系統在任何時間甚至是在備用狀態多年以后都能立即被觸發滅火。如發生火災,須按照附錄內容填寫火災報告,并向上海翌燦智能科技有限公司提供火災報告!
如果周圍環境的改變對手動觸發器的操作構成阻礙,須立即向上海翌燦智能科技有限公司報告。干粉滅火系統及其單個配件僅能用于滅火用途,如果改變,須經過上海翌燦智能科技有限公司同意。操作人員和滅火系統負責人員必須熟悉系統操作使用方法。組裝、調試、安裝和維護工作只能由經過培訓和*的人員進行。對機械管路式干粉滅火系統進行改裝、改變時只能由經過*專業人員在咨詢上海翌燦智能科技有限公司后執行。任何其他人在沒有咨詢上海翌燦智能科技有限公司對干粉系統做出改變或改裝,將不再享有售后質量保證服務。

●針對工程車輛安裝施工要求:
1、整體布置整齊,固定牢靠無松動,不會出現脫落下墜現象;
2、滅*固定采用抱箍固定,確保滅火系統瓶體始終保證直立狀態;
3、管線穿車體,采用穿柜套管,確保線路不與切面直接接觸,以避免損壞線路;
4、所有線路符合電氣線路標準,若采用電流信號,區域外線路必采用屏蔽線連接;
5、釋放管敷設及噴頭的布置:
   ① 釋放管安裝端正美觀,固定方式采用U型卡固定安裝,單套系統釋放管敷設單線距離不應超過12米。雙瓶組或多瓶組成套系統,釋放管敷設除容器閥釋放口處釋放管串聯外,其它與單套系統釋放管敷設工藝一樣,保證釋放管敷設要求。
   ② 釋放管采用14×1的304不銹鋼管,分支要均勻,要保持每個噴頭的噴射壓力均等。
   ③ 接頭應采用304不銹鋼接頭;
   ④ 釋放管應沿防護區上方敷設,每個固定卡之間的距離應不大于1.5m。
   ⑤ 噴頭安裝要均勻布置,能夠在統一時間內,所有噴頭同時釋放滅火劑。噴口方向要直對被保護物。
   ⑥ 噴頭與釋放管之間采用90度不銹鋼接頭連接。
   ⑦ 被保護物環境污染嚴重的地方,噴頭要加保護罩。
●系統維護:
    按照產品部件說明的維護方式定期維護。

滅火系統在任何時間都能立即被觸發滅火。當發生火災時,火源探測管溫度升高后爆破,導致容器閥上下壓力失衡,體罐自動打開,干粉滅火系統立刻被觸發,滅火劑通過釋放管噴灑到火源處。

 

 

 

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