詳細介紹
水庫業備用柴油發電機共軌壓力過低過高調整
柴油發電機當電控共軌柴油發電機共軌壓力過低或軌壓難以建立時,柴油發電機將不能啟動。此故障是共軌柴油發電機較為常見的故障。
故障診斷:柴油發電機共軌燃油系統對燃油油路要求較高,柴油發電機低壓油路(油箱、燃油粗濾器、燃油細濾器、輸油泵、進油管及回油管)、柴油發電機高壓油路(高壓油泵、共軌、高壓油管、噴油器)都要保證密閉。任何一個環節出了問題,軌壓都不能正常建立。此時,請認真進行下列項目的檢查。
①檢查柴油發電機油箱油位是否過低并檢查手壓泵是否工作正常。
②檢查柴油發電機低壓油路是否有氣,并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細檢查),排氣方法:主要排除燃油粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至柴油發電機放氣螺栓處持續出油為止;低壓油路空氣排凈盾仍不能啟動柴油發電機,則判斷柴油發電機高壓油路有空氣,也需要排出高壓油路的空氣。高壓油路的排氣方法:逐缸松開高壓油管,用啟動機帶動柴油發電機運轉直至高壓油管持續出油為止。
③檢查柴油發電機高壓油路有無泄漏。
④檢查柴油發電機油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時更換柴油濾芯。檢查方法:松開精濾出口螺栓,用啟動電機帶動柴油發電機運轉,查看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞。
水庫業備用柴油發電機共軌壓力過低過高調整
⑤檢查柴油發電機軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV左右,或設定軌壓是否為30.0~50.OMPa(用KTS故障診斷儀),若不正常檢查接插件是否牢靠。若無檢查設備,可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再啟動。
⑥檢查流量計量單元是否完好,拔掉接插件嘗試再啟動。
⑦檢查柴油發電機進油管及回油管是否有彎曲折彎處。
故障處理:根據上述檢查診斷結果,酌情修復柴油發電機。