這其中主要的一個因素就是生產(chǎn)成本，那哪些因素在影響著柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)成本呢？

影響一、部件配套。既然報價有高有低，可以追溯于它的配套部件。比方說電池，電池的供貨商有質(zhì)量好的，有質(zhì)量一般的，不用說，質(zhì)量好的價格高，質(zhì)量一般的價格低；再比如傳感器、水箱等等，從這小的部件里價格也就一點(diǎn)一點(diǎn)的找出來了。

影響二、報價項目。柴油發(fā)電機(jī)組不管是什么品牌的也好，含稅和不含稅的報價就相差甚遠(yuǎn)；還有附帶的配件，像四配套、六配套、濾芯等等。

影響三、整機(jī)配置。這個大家都很熟悉了，低配和高配是沒法比的。有的是普通的顯示器，有的是液晶顯示器，還外帶自啟動的功能，這差別咱不說，大家心里也都明白，如果感覺自己不需要高配置的，可以選擇標(biāo)準(zhǔn)的，如果自身對機(jī)組的要求比較高，想要低噪音，自動化等等的，就不用說了沒選擇高配置的沒錯了。

 不談柴油發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站油機(jī)，如：船用柴油發(fā)電機(jī)組，車用柴油發(fā)電機(jī)組用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品―-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！

常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動、停機(jī)輪換運(yùn)行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時機(jī)房噪聲很大，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

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