當前位置:湖南高創海捷工程技術有限公司>>銑磨車系列>>數控移動式鋼軌修磨裝置>> HD-026數控移動式鋼軌修磨裝置
布局形式 | 立式 | 產地 | 國產 |
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刀盤直徑 | 900mmmm | 工作進給范圍 | 低速:0.5-1.8Km/hmm/min |
機械形式 | 其他 | 加工材質 | 硬金屬,合金,鋼結構,陶瓷 |
加工用途 | 銑削 | 界面語言 | 中文,英文 |
控制形式 | 數控 | 售后保修期 | 1年個月 |
銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 | 自動化程度 | 全自動 |
最大行程 | I:線型mm |
HD-026數控移動式鋼軌修磨裝置產品介紹:
磨裝置采用兩個*鏡像的銑磨單元,倒立式安裝在銑磨車的車身上,兩個砂輪在各自軌道上與火車前行方向成“喂刀”方向旋轉;
支撐架
作業裝置支撐架包括橫梁基座、十字連接板和左右移動架三大部分,是整個作業裝置的支撐主體,由于銑磨工況和受力狀態的復雜性,各架體要求具有較高的支撐剛性和高抗振性能,因此,在材料上,全部采用Q345C型鋼板焊接組成,在設計上,采用有限元靜力學分析方法,在工藝上,采用板筋分離鑲嵌結構和氣保護MAG焊接方法相結合,保證各支撐架體的受力特性滿足要求。
橫梁基座
橫梁基座是銑磨裝置與火車車廂連接的基體,其支撐剛性、抗振性能是實施銑磨的基礎,基座的結構特點決定了磨裝置的整體布局。橫梁基座是框架結構,采用先將內部筋板焊接成整體龍骨架,再焊接外部連接板的由內而外的施工順序,采用板筋分離鑲嵌結構和氣保護MAG焊接方法相結合。左右移動架結構復雜,形狀怪異,加工精度要求高,在焊接和加工上設計了10多套工裝夾具和檢具,保證焊接牢靠,加工精度合格。
十字連接板
十字連接板是銑磨主軸單元縱向和橫向移動導軌的支撐座,其受力變形直接影響銑磨單元的移動精度和靈敏性。
左右移動架的靜力分析
移動架
移動架是銑磨主軸系統的支撐座,也直接承受著銑磨過程中的各種沖擊載荷,其支撐剛性和抗震性能直接影響銑磨的表面質量。
HD-026數控移動式鋼軌修磨裝置技術參數:
主要技術參數 | HD-026 數控移動式鋼軌修磨裝置 |
砂輪規格 | Φ(600-800)x75 |
砂輪線速度 | 35m/s |
銑磨控制方式 | 表面隨形控制+側向自適應控制 |
作業走形速度 | 0.5-1.8Km/h |
銑磨連續性 | 低速時偶爾不連續 高*果較好 |
銑磨表面質量 | 較好 |
銑磨表面粗糙度 | Ra0.2-0.4 um |
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