詳細介紹
產品詳情
用于輸送0℃至120℃溫度范圍內汽油、煤油、柴油等輕質油品,而且適用于高粘性介質。如原油、潤滑油(劑)和其它各種化工介質的輸送。特別是在我國鐵路油品接卸中一臺泵可集卸油、抽吸底油和掃倉等功能于一體,實現了卸油泵直接克服上部卸油時存在的“氣阻"和掃倉的難題,簡化了工藝流程,減少了設備投資,是鐵路槽車油品接卸輸用泵。
產品特點
掃倉泵生產寬頭無接觸結構。轉子與襯板無接觸,彈性體螺旋轉子結構,既能使得介質通過,還能改善泵吸入狀態,降低進口流速,提高泵的汽蝕性能。
自吸能力較好,真空度高達0.095mpa,自吸高度8.5米左右,自吸時間為5-10秒,避免由于自吸時間過長,油液氣化引起的安全隱患。
高效節能。機組運行效率達75-85%,是一種節能產品。泵內采用彈性體非金屬對金屬結構,且無接觸,因此在處理無潤滑油性液體效果理想。
技術構成
掃倉泵生產抗氣阻技術。采用油氣混輸系統的集成化抗氣阻技術方案,力求有效消除輸氣過程中的氣阻現象,使泵裝置同時具備泵、壓縮機的輸氣和輸液功能。傳統氣液混輸泵,氣體極易滯留在泵出口處易產生氣阻現象,從而導致泵失效。
氣液兩相密封技術。采用平行單端面機械密封,位于中間隔離腔內,有潤滑油潤滑和冷卻。根據輸送介質不同,可采用不同材質的機械密封。
工作原理/principle
YesMaster扭葉橡膠油氣混輸泵的結構是對稱的,可以實現正方轉。
是由同步齒輪驅動下的不斷旋轉的兩個螺旋形凸輪轉子,從泵的進口將輸送介質推送到泵的出口,由于轉子橡膠葉輪與泵體之間具有密封性,泵的進出口腔室隔斷,具有真空抽吸能力,因此泵的自吸能力較好。因采用螺旋轉子,泵在旋轉一周內每個時刻的瞬時設計流量都是恒定的,幾乎沒有脈動和擾動。
適用范圍
各種輕質油品及化工品(包括強酸 強堿),卸車工藝的引油、掃倉;化工流程中易揮發介質的輸送。
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