SKF圓錐滾子軸承可以分離，由內圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應力集中。SKF圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承
SKF單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個內圈組件。外圈可以和內圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標準的規定，任何一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內圈組件應能和同型號外圈或內圈組件實現性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492規定外，內圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關規定。
SKF雙列圓錐滾子軸承雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內圈）是一個整體。兩個內圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來調整的， 也可用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。
SKF圓錐滾子保持架
圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓，筐形保持架，但尺寸較大時，亦采用車制實體支柱保持架。 　　
1. 當軸承外徑D≤650mm時，采用鋼板沖壓保持架，保持架后置代號均不標志 　　
2. 當軸承外徑D>650mm時，采用鋼制實體支柱保持架，保持架后置代號不標志
SKF圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝，所以一般用于廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。