廣州市機床油漆在機床涂裝上的應用

   近年來，隨著環保意識不斷的深入人心，越來越多的企業開始注重環保和人員的職業健康，機床企業也面臨著的環保和職業健康的雙重壓力。

   尤其在zui近國家推出的《大氣污染防治行動》中關于涂料產品的內容，明確指出要制定關于機床油漆等產品的VOCs排放限值標準，由此可見機床油漆涂裝過程中產生的VOCs也將被納入監管的目標。在機床涂裝過程中釋放出大量的溶劑不僅無法達到VOCs的限值值標準，直接破壞了環境，更對噴涂人員的健康有所傷害。

    機床油漆是近年來新崛起的綠色環保涂料，從原來用于工業的機械漆到現在噴涂汽車、航空所用的工業涂料，機床油漆正日趨走向成熟。

     同時，機床油漆不僅能降低VOCs的排放，也會把對人體的健康傷害降低到zui低。因此用于機械、機床行業的工業涂料正逐漸取代溶劑型涂料，成為涂裝行業中一個新的方向。本文所討論的就是水性單組份機床油漆在機床涂裝上的應用。

機床油漆的品種和特點

溶劑型機床油漆

    根據機床產品的不同，溶劑型油漆也分為不同的檔次，較為低檔的是硝基漆、過氯乙烯漆，這類機床油漆由于價格便宜，施工方便而廣受歡迎，但是它的光澤、鮮映性均較差，尤其在潮濕悶熱的環境中會出現泛白的現象，需加入防潮劑來預防，通常這類產品會用于低檔的機床上。

    中檔的產品為單組份丙烯酸漆或單組份改性丙烯酸漆，這類漆價格適中，光澤較好而，被用于中高檔的機床產品中。

機床油漆按照機床產品的不同進行分類，單組份丙烯酸漆屬于中檔的產品，比如公司研發的雙組份機床油漆，這類漆施工方便，干性較快、光澤較好，耐水性、耐潤滑油、耐切削液也較好，可以替代溶劑型的硝基、過氯乙烯及單組份丙烯酸漆適用于中檔機床的油漆涂裝。

機床油漆的成膜機理

機床油漆在成膜過程中，隨著稀釋劑的揮發經歷了聚合物粒子的濃縮、聚集迭合、擠壓變形的過程。水的揮發是利用空氣中的水蒸汽和水性漆中的水分形成壓力差來進行的。由于空氣中含有水蒸汽，所以水性漆中水的揮發和溫度、濕度有著相當大的關系。

而溶劑型涂料成膜時隨著有機溶劑的揮發，聚合物始終以分子狀態濃縮聚結，成膜階段單一，溶劑的揮發是利用空氣中的溶劑蒸汽和漆中的溶劑形成壓力差來進行的。由于空氣中不含有溶劑蒸汽，所以溶劑型漆的揮發和溫度、濕度的關系相對小。

表一是機床油漆關于漆膜外觀、光澤、干燥時間、耐潤滑油及耐切削液等性能的指標參數。

表一，機床油漆的技術指標

項目名稱 過氯乙烯機床油漆 技術指標 機床油漆 技術指標

漆膜外觀 漆膜平整、無顆粒 漆膜平整、無顆粒

光澤(60°)，% ≥80 ≥80

干燥時間（25℃，,30%-60%） 表干，h ≤2 ≤2

實干，h ≤24 ≤24

耐潤滑油，不小于 24 h （與水性環氧酯底漆配套） 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色

耐切削液，不小于 24 h （與水性環氧酯底漆配套） 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色

機床油漆的施工關鍵因素

溫度、濕度及空氣流動

機床油漆是靠水來揮發的，因此對施工環境要求比較高，通常建議機床油漆涂裝車間能做到恒溫恒濕，但是大多數的機床廠油漆涂裝環境都比較惡劣，即便做不到恒溫恒濕，也要求對現場的溫度、濕度數據進行測量。

一般在夏季氣溫高或濕度小時，水分揮發太快，流平時間短，氣泡來不及破裂漆就已經表干了，會致使表面粗糙，這時就需要適當增加水的添加量，適當延長流平時間。如果濕度較大，除了少加水外，還要保持空氣的流通。有條件的情況下可以增加烘烤裝置

機床油漆膜厚

機床油漆宜薄涂，多道施工。一次施工太厚，特別是平面噴涂時，一次噴得太厚，成膜質量差，常見的漆病是泛白*不退，局部開裂，呈十字或人字紋，也可能產生桔皮。這些現象與稀釋劑在漆膜中的聚集、遷移快慢，表面與內部水的梯度及梯度大小有關，也與乳液成膜時的收縮程度有關。

機床油漆干燥時間

機床油漆表干較快，但是真正要做到實干就需要有一定的時間，這也是由于油漆的蒸發潛熱較高有關，通常高溫季節或濕度較小的環境中一般需要實干1天，而在冬季則需要更長的時間。所以一般建議施工機床油漆的廠家好建立烘烤設備，如果無條件也可加裝簡易的烘烤器具、通風設備等