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詳細摘要： 膜片式聯軸器有較好的阻尼特性，彈性好，彈性元件變化大，結構緊湊，安全可靠，但價格較高，適用于載荷變化較大，有扭轉振動的軸系，多用于船舶、內燃機車、柴油發電機組、...

詳細摘要： 齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作，在裝配時先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯軸器對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕...

詳細摘要： 彈性套柱銷聯軸器的減振性能則可由彈性元件中能量，從而消除和減少振動時齒的相互撞擊力，并提高了整個聯軸器的使用壽命。當超載時，安全銷被切斷，轉矩傳遞停止，此時，套...

詳細摘要： 聯軸器膜片是由若干組聯軸器膜片組成，膜片組沿徑向呈輻射射狀分布，每組膜片的一端為固定端，與支撐塊構成聯接，另一端為自由端，與相聯零件構成可動聯接。

詳細摘要： 梅花彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短...

詳細摘要： 膜片組是膜片聯軸器的主要彈性元件，膜片組在運轉過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力，處于復雜的受力狀態，并由此來傳遞轉矩和運動，同時吸收振動和補償偏差。

詳細摘要： 齒式聯軸器屬于剛性聯軸器的一種，是鋼廠z常用聯軸器之一。其材質主要應用于45號鋼鍛件，自由鍛造所用工具和設備簡單，通用性好，成本低。

詳細摘要： 鼓型齒式聯軸器滲碳時融化層存在結晶現象，所以可通過細化晶粒來提高性能，控制過冷度是一種較好的方法。同時良好的冷卻條件可減少熱影響層的深度。提高冷度速度，提供充分...

詳細摘要： 尼龍內齒形聯軸器：結構簡單，維修方便，有緩沖減振性能，安全可靠，耐磨，對加工精度要求不高，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動軸系，主要適用于各種齒輪泵、熱油泵、...

詳細摘要： 梅花聯軸器是彈性聯軸器中的一種，其主要應用配套于國外進口電機和減速機，花鍵聯軸器一般壓力角為20度，這在國內標準中是很少見的，國內機械標準中花鍵壓力角為30度，...

詳細摘要： 梅花形彈性聯軸器的工作原理是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環...

詳細摘要： 鼓形齒式聯軸器傳動系統是保證齒輪箱正常工作的關鍵所在，其性能的優劣決定著齒輪箱的傳動特性和使用壽命等。因此如何合理地確定傳動系統中各項參數的配置，一直是設計人員...

詳細摘要： 彈性聯軸器的曲軸振動的常用方法是曲軸前段安裝扭轉減振器。研究表明，橡膠扭轉減振器的減振效果主要在其剛度和阻尼決定。轎車中一般采用橡膠阻尼式扭轉減振器。我們采用集...

詳細摘要： JMⅡ型膜片式聯軸器的易損部件為膜片組件。膜片組件的使用壽命決定了聯軸器的使用壽命和工作效率。國內生產的膜片聯軸器無論在外觀質量還是在使用壽命等各方面都與國外產...

詳細摘要： 彈性柱銷聯軸器的特點是具有不同程度補償兩軸線軸向、徑向、角向相對偏移的能力。彈性元件聯軸器由可做移動或滑動的彈性元件組成，利用聯接元件間的相對移動性以補償被聯接...