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詳細摘要： JF800雙金屬軸承，是以低碳鋼板為基體材料，表面燒結CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的鋼銅合金產品。該產品是雙合金軸承中承載能力z強的一種，適...

詳細摘要： 無油自潤滑軸承（倍研自潤滑軸承）采用金屬材質（一般為錫青銅、高力黃銅、鑄鐵）為基體，根據不同的運動方式鑲嵌固體潤滑劑，可長時間在無油潤滑條件或水潤滑條件下工作，...

詳細摘要： 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，含有豐富的固體潤滑劑，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精...

詳細摘要： 適用于制氧機、壓縮機及其它機械的密封。

詳細摘要： TY導軌軟帶 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精密機床的...

詳細摘要： 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，含有豐富的固體潤滑劑，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精...

詳細摘要： TY導向帶是一種以PTFE為基的高分子復合材料，具優異的耐磨減摩、抗粘著特性，由裁制成的導向耐磨環對移動的活塞或活塞桿具有精確導向、支承及密封作用，已廣泛應用于...

詳細摘要： TY導軌軟帶 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精密機床的...

詳細摘要： TY導軌軟帶 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精密機床的...

詳細摘要： 聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯削加工制成，它具有優良的介電性能，不老化，的耐化學腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓制成定向和...

詳細摘要： 它是填充改性并經表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數很接近。是機床行業用于機床制造與維修的新穎材料，特別是精密機床的導軌耐磨覆面。

詳細摘要： TY導軌軟帶膠導軌軟帶膠材質均勻，低溫韌性好，*耐油抗酸堿，粘接強度大，氣味小，*存放不沉降。較好的解決了低溫固化發脆、低溫粘度大，攪拌困難及低溫固化時間過長影...

詳細摘要： TY機床導軌軟帶TY導軌軟帶是一種以PTFE為基的納米高分子復合材料，含有豐富的固體潤滑劑微粒，具有優異的摩擦磨損特性。由于采用超細高純度氟素樹脂并添加納米級耐...

詳細摘要： T Y 導軌軟帶由于選用符合歐盟環保標準的超細高純度氟碳樹脂和納米級耐磨合金元素為原料，采用有別于傳統生產工藝、配方生產，單位體積內的耐磨微粒大幅提高，材質更加...

詳細摘要： T Y 導軌軟帶由于選用符合歐盟環保標準的超細高純度氟碳樹脂和納米級耐磨合金元素為原料，采用有別于傳統生產工藝、配方生產，單位體積內的耐磨微粒大幅提高，材質更加...