單柱式液壓機通過機身、主缸、滑塊和限程裝置，校正工作臺、液壓系統和電氣系統所組成。

本機器采用主機及控制機構兩部分組成，通過液壓管路及電器裝置組成一個整體，主機部分由機身部分、主缸及充液裝置組成；控制裝置由動力機構、限程裝置、管路及電氣操作部分組成，現將各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身部分（見附圖）

機身采用整體式機身結構，上梁部分上加工有主缸安裝定位孔，下梁部分安裝有壓裝工作臺。通過工作臺中間有U型長空，便于軸類零件壓裝時裝卸工件，在臺面上設有T型槽可固定模具或附加工作臺，支柱部分設計成封閉的空間面，內部空間作為液壓系統和電氣系統的各元件的安裝空間。滑塊的導向采用導柱導向，導柱表面淬火處理磨削加工，保證滑塊穩定導向。（注：安裝模具時必須使用標準T型塊連接，否則T型槽倍損壞，后果自負。）

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口臺肩及大鎖母緊固于上梁油缸定位孔內，活塞桿下端用連接法蘭與滑塊相連接，缸口鑄鐵導套作導向用，缸口導套內裝有兩個相反的YX-d型密封圈，外圓裝有“O”型密封圈。活塞頭上裝有三個相反的YA-D型密封圈，內圓裝有兩個“O”型密封圈，在缸內形成兩個油腔。缸口法蘭內裝有JA型防塵圈，以保持活塞桿的清潔，并采用法蘭鎖緊以保證主缸下腔密封，主缸尾部大孔裝有充液閥。活塞桿表面經精車后，經中頻淬火，退火去應力處理后磨削而成，表面硬度可達HRC50以上，表面精度高，耐磨性好。主缸結構圖見附圖3.

（三）、操作臺及電氣箱

操作臺安裝在正操作面上，面板上安裝有按鈕方便操作。電氣箱安裝在機身的右側面上，上面布有時間繼電器及按鈕結構較緊湊。

（四）、行程限位裝置

行程限位裝置位于機身右側，由支架、撞塊、接近開關燈組成，調節接近開關的位置就可調節滑塊運行位置。

（五）、液壓泵站（動力系統）

液壓泵站由油箱、高壓泵、電動機、二通插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接箱內裝有過濾網，前段油標用作觀察油位，加油高度應位于油標上位，若低于油標下位要加油。