2024年,中國造船業的三大指標——完工量、新接訂單量和手持訂單量,均占據全球市場的主導地位,具體來看:
2024年我國造船業完工量達55.7%,意味著2024年全球交付的船中,有一半以上是中國制造;
2024年,我國手持訂單量占到全球市場的63.1%;
新接訂單量非常高,2024年我國接到了全球市場74.1%的新造船訂單,意味著后續所造的船中有七成以上是中國制造。
此外,中國造船業在高端智能綠色化方面也在加速推進,新接綠色動力船舶訂單占到國際市場份額連年增長,從2021年的31.5%逐年增長到了2024年的78.5%。
在全球18種主流船型中,中國有14種船型的新接訂單位居世界首位,包括多用途船、汽車運輸船、集裝箱船等。
雖然在液化石油氣運輸船、液化天然氣運輸船、拖船和郵輪這4種船型上尚未拿到世界首位,但第二艘國產大型郵輪已經完成了全船主體貫通,顯示出中國在這些領域的進步和發展潛力。
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。