風力發電機通常位于偏遠地區，這使得維護工作成本高昂，尤其是對于海上風力發電機而言。因此，系統的故障安全至關重要。這也對從地面為機艙內的發電機、變速箱和控制系統傳輸動力和數據的大量電纜的安裝提出了很高的要求。“由于風力發電機的機艙需要不斷移動以便與風向保持最佳一致，因此電纜需要長期承受高負載。在這種環境下，電纜斷裂是非常讓人頭疼的，維修工作通常會昂貴又耗時。”igus的工程項目和安裝服務銷售經理Michael Berteit說道，“在一項設計研究中，我們開發了TRM——一種創新的緊湊型電纜導向系統，它可以在機艙旋轉時安全可靠地引導并保護電纜。這提高了風力發電機的可靠性，進而提高了其經濟效益。”
 

　　可實現高達1800°的旋轉運動
 

　　TRM的工作原理如下：該系統位于風力發電機的塔架上端，機艙正下方。其內部有5條triflex拖鏈并行排列，拖鏈內部填充了動力和數據電纜。這些拖鏈可以在三維空間中移動，其柔性鏈節由高性能工程塑料制成，形成環狀結構，這使得triflex能夠圍繞中心軸進行旋轉運動。“當機艙旋轉時，TRM的上半部分與拖鏈同步移動。系統內部的可移動支撐結構確保拖鏈始終保持其彎曲半徑，并在任何時候都穩固定位。”Berteit解釋道。得益于這種受控的引導方式，電纜可以進行高達1800°的旋轉運動，而不會纏繞或打結。“這使得操作人員可以在一個方向上將機艙繞自身軸線旋轉多達五次，而不必被迫快速逆風工作。這確保了系統的風向對準既安全又節能。”
 

　　預裝配系統可節省50%的裝配時間
 

　　使用該新型電纜導向系統的用戶，還可以節省空間和安裝時間。“我們將該模塊設計地很緊湊。它的外徑僅為1300毫米，安裝高度不到1米，只會在旋轉軸周圍占用很小的空間。”Berteit說道。此外，用戶還可以在陸地上輕松為該系統裝配所需的電纜，或者從igus直接訂購預裝配的完整套件。這里，igus使用的是chainflex系列的電纜。這些電纜能夠長期承受扭轉負載，即使在溫度劇烈波動等惡劣的環境影響下也能可靠工作，從而進一步提高了風力發電機的可靠性。“通過采用預裝配的旋轉供能裝置TRM，在工廠現場的安裝時間(通常成本非常高)可以縮短多達50%。”Berteit強調道。
 

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　　通過采用igus的預裝配旋轉供能系統，在工廠現場的安裝時間(通常成本非常高)可以縮短多達50%。(來源：igus GmbH)