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活動專題 日前，“愛達·花城號”建造有了重要進展。
據“SWS外高橋造船”公眾號，第二艘國產大型郵輪H1509船艉部區域關鍵總段D1搭載完成，標志著H1509船第二層順利實現搭載貫通，為后續轉舵模塊(STU)施工奠定了基礎。
D1總段的順利搭載標志著H1509船船體結構建造已進入最后的沖刺階段，向整船貫通邁出重要一步。
官方表示，相較首制船，H1509船首次在總段階段就完成了4臺絞纜機的安裝及環氧澆筑工作，提高了總段的完整性。
據了解，“愛達·花城號”總噸位比首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”更大，總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米，艙房數增至2130間，滿載游客量可達5232人。
同時，郵輪上還配置了高達16層的生活娛樂區域，設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術走廊等豐富的休閑娛樂設施。
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