【機床商務網欄目 機床上下游】2月26日，政治局常務委員會會議提出，盡大力量把疫情造成的經濟損失奪回來，確保實現全年經濟社會發展目標任務。國家將采取更大力度的穩增長措施，其中下調MLF(中期借貸便利)和LPR(貸款基礎利率)、1月社融數據放量等都是貨幣政策發力的體現，而7省市推出25萬億重點建設項目，則是財政政策發力的直接體現。從各地發布的重點項目清單來看，目前已有7省市推出未來幾年重點基建項目。具體如下，2月下旬，河南、云南、福建三省先后提出3.3萬億、5萬億和3.84萬億的項目。在春節前，四川、重慶、陜西和河北已經發布了本年度重點項目投資計劃，具體是四川省4.4萬億元、重慶市2.6萬億元、陜西省3.38萬億元、河北省1.88萬億元。
 

　　從這7個省市公布的重點項目投資計劃來看，總投資接近25萬億元，2020年度計劃完成投資也近3.5萬億元。另外，也有其他省份公布了重點項目清單，只是暫未公布投資總額。由此可見，如果基建投資如期提速，保持工程機械行業持續增長的有利因素依然存在，新冠肺炎疫情短期會影響行業發展，長遠來看依然向好。據相關專業機構預測，工程機械作為易受宏觀環境影響的行業，在基建上行加持下，2020年仍將保持較高增長。
 

　　挖掘機：受益于設備更新周期疊加基建投資增長、環保政策趨嚴、海外出口增長等多重因素影響，挖掘機市場目前已歷經連續三年的快速增長，預計到2020年挖掘機銷量仍將維持高位，但增速或將放緩，市場從高速增長階段逐步進入穩定發展階段。
 

　　起重機、混凝土機械：汽車起重機、混凝土機械、塔機等作為工程機械后周期產品，復蘇滯后于挖掘機，而且其壽命大概在10年左右，預計其更新的高峰期未來幾年將會持續。另外，2021年國六排放標準推行，設備更新需求增強，將進一步推動汽車起重機行業增長
 

　　高空作業平臺：中國高空作業平臺近年來銷量增速高達45%左右，是工程機械行業中成長性高的子行業。目前中國高空作業平臺的人均保有量和產品滲透率均遠低于發達國家，同時，基于終端租金下滑后應用領域拓寬、大型租賃商進入資本開支高峰期等因素，未來發展空間會比較廣闊。伴隨著市場逐步走向成熟，未來臂式產品放量可期。
 

　　值得一提的是，在傳統基建領域上漲的同時，“新基建”更值得重視。例如，從年初以來專項債投向來看，新型基建的比重在上升，比如冷鏈物流項目在專項債投向中實現了從無到有的變化，停車場項目規模增長約5倍，配電網項目規模增長10.8倍，生態環保類項目規模增長約2.6%，等等。具體方向上，在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統基建的基礎上，我國將大力發展5G、人工智能、工業互聯網、智慧城市、教育、醫療等新型基建，以改革創新穩增長。

 

　　資料來源：證券市場紅周刊、中國路面機械網等