天码av无码一区二区三区四区,久久无码人妻精品一区二区三区 ,国产乱妇无码大黄aa片,玩弄japan白嫩少妇hd小说

新聞首頁 名企在線 市場分析 國內(nèi)新聞 機床上下游 機床會議 展會快報 企業(yè)參展 科技動態(tài) 新品出爐
  • 友嘉國際數(shù)控機床有限公司
  • 易格斯(上海)拖鏈系統(tǒng)有限公司
往期回顧

空客批量化生產(chǎn)3D打印鈦金屬零件的背后

機床上下游 2017年10月10日 13:04:23來源:3D打印 6731
摘要鈦是昂貴的材料,3D打印技術(shù)對減少鈦金屬的浪費起到重要的作用。兩大飛機制造商空客和波音都已嘗試通過金屬3D打印技術(shù)直接制造鈦合金飛機零部件,從而有效的控制鈦合金零部件的制造成本。
  【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床上下游】鈦是昂貴的材料,3D打印技術(shù)對減少鈦金屬的浪費起到重要的作用。兩大飛機制造商空客和波音都已嘗試通過金屬3D打印技術(shù)直接制造鈦合金飛機零部件,從而有效的控制鈦合金零部件的制造成本。
 
  2017年9月,空客宣布安裝3D打印鈦金屬零件在批量化生產(chǎn)的A350 XWB系列飛機上。根據(jù)空客,3D打印零件已經(jīng)在其一些系列生產(chǎn)的空客飛機包括A320neo和A350 XWB測試飛機上使用,這款3D打印的零部件是由鈦制成的支架,可以裝配到飛機吊架中,該平面的部分有效地連接機翼和發(fā)動機。雖然這款3D打印的零件尺寸不大,但它在吊架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用。
 
  據(jù)悉,這款3D打印零件是由美國鋁業(yè)分拆出來的Arconic生產(chǎn)的。重要的是,通過使用粉末床激光熔化系統(tǒng),可以很快地生產(chǎn)多個零件。這允許Arconic為A350 XWB生產(chǎn)批量的支架。根據(jù)另外的協(xié)議,Arconic還將為A320生產(chǎn)其他鈦和鎳材質(zhì)的3D打印零件。其中一個協(xié)議的內(nèi)容是Arconic將為空客的A320系列飛機提供由高溫鎳超合金制成的3D打印管道部件。先進的鎳超級合金讓這些部件有的耐熱性,使熱空氣從發(fā)動機擴散到機身的其他部分。
 
  根據(jù)Arconic,支架的制造過程來之不易,不僅僅考驗對3D打印技術(shù)的了解,還考驗相關(guān)的材料處理技術(shù)。此外,3D打印鈦零件比鈷和鎳零件要硬一些。這種材料對3D打印過程中的氣氛和打印參數(shù)更為敏感。
 
  不能簡單地認為購買一臺3D打印機就可以開始生產(chǎn)零件了。相反,對于機器及其參數(shù)(如激光功率和激光掃描路徑)需要進行不斷的調(diào)整,以確保所制造的零件質(zhì)量和可重復(fù)性。
 
  即便是將設(shè)計師所認為的的模型數(shù)據(jù)輸入到3D打印機中,當完成3D打印的時候,通常會發(fā)現(xiàn)從打印機里面出來的產(chǎn)品并不具備的尺寸要求。當打印這些零部件的時候,任何輕微的改變都可能會導(dǎo)致尺寸問題。3D科學(xué)谷了解到Arconic在開始生產(chǎn)之前,對原型零件進行了大量的建模和測試,以便在實際3D打印過程中實現(xiàn)滿足客戶所要求的零件規(guī)格。
 
  Arconic的母公司是輕金屬技術(shù)、工程與制造的美鋁公司。美鋁開創(chuàng)了推動世界發(fā)展的多種材料解決方案,提供由鈦、鎳和鋁制成的增值產(chǎn)品,并生產(chǎn)世界的鋁土礦、氧化鋁和原鋁產(chǎn)品。為滿足包括航空航天制造在內(nèi)的各行業(yè)對增材制造的需求,美鋁將其下游服務(wù)業(yè)務(wù)以Arconic公司的名義拆分出來。
 
  Arconic已經(jīng)參與3D打印近20年,臺3D打印機是樹脂光固化技術(shù)3D打印設(shè)備,這臺設(shè)備安裝在密歇根州懷特霍爾市的研究中心。通過這臺設(shè)備來3D打印精密鑄造模具,讓Arconic體會到了3D打印技術(shù)與制造的緊密度。此后,Arconic在德克薩斯州、加利福尼亞州、佐治亞州、密歇根州和賓夕法尼亞州,配備了金屬以及塑料3D打印設(shè)備。
 
  Arconic公司可以為航空航天業(yè)的用戶提供從航空技術(shù)到金屬粉末生產(chǎn)乃至產(chǎn)品認證的專業(yè)服務(wù)。依靠美鋁公司的技術(shù)實力,Arconic在傳統(tǒng)金屬制造技術(shù)和3D打印領(lǐng)域都有根基,并擁有航空航天工業(yè)中大的HIP(熱等靜壓)設(shè)備之一,該設(shè)備用于加強由鈦和鎳基超合金制成的3D打印和非打印部件的金屬結(jié)構(gòu)。此外,在2015年7月收購RTI金屬公司后,Arconic加強了在鈦和其他特種金屬在航空航天等領(lǐng)域的制造能力。
 
  隨著2015年收購RTI,Arconic獲得了顯著的增材制造領(lǐng)域的專長,RTI在通過3D打印金屬和塑料材料來生產(chǎn)零件方面擁有豐富的經(jīng)驗。通過對RTI的收購,Arconic擁有了系統(tǒng)化3D打印鈦金屬的制造能力。隨后,在2016年,Arconic技術(shù)中心內(nèi)專門開設(shè)了3D打印金屬粉末生產(chǎn)設(shè)備。在那里,Arconic生產(chǎn)針對航空領(lǐng)域所需要的為了3D打印工藝而優(yōu)化的鈦、鎳和鋁粉末。
 
  值得注意的是,Arconic擁有世界上大的熱等靜壓(HIP)設(shè)備。而在3D打印零件的后期處理過程中,通常需要HIP來加強3D打印的金屬部件。
 
  不僅僅是粉末床激光熔化技術(shù),Arconic還通過自己的增材制造技術(shù)為金屬3D打印的未來做出貢獻。 3D科學(xué)谷了解到Arconic的Ampliforge™技術(shù)是將Sciaky的大型電子束增材制造技術(shù)(EBAM)與鍛造相結(jié)合的過程。 該方法使用EBAM快速生成近凈形狀,然后應(yīng)用鍛造技術(shù)以獲得適當?shù)牧慵姸取?br />
    (原標題:空客批量化生產(chǎn)3D打印鈦金屬零件的背后)
我要評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。

版權(quán)與免責聲明
  • 凡本網(wǎng)注明“來源:機床商務(wù)網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-機床商務(wù)網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品。刊用本網(wǎng)站稿件,需經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:機床商務(wù)網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
  • 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非機床商務(wù)網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或?qū)ζ湔鎸嵭载撠煟怀袚祟愖髌非謾?quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。
  • 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,并提供真實、有效的書面證明。我們將在核實后做出妥善處理。

服務(wù)咨詢:0571-87209768

展會合作:0571-87381969

新聞編輯:0571-87381969

  • 抖音號
  • 視頻號
  • 公眾號
  • 小程序
Copyright jc35.com    All Rights Reserved   法律顧問:浙江天冊律師事務(wù)所 賈熙明律師   機床商務(wù)網(wǎng)-機床行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺
意見反饋