11月份,寧波海關查獲了一批印有美國TIMKEN(鐵姆肯)公司注冊商標的侵權軸承,共32000個,貨值18余萬元。這批軸承向海關申報品名為“無牌軸承”,用三層包裝包得嚴嚴實實,包裝上沒印有任何商標字樣,但細心的查驗官員發(fā)現(xiàn),這些軸承槽上,都刻有“TIMKEN”字樣的標識。
經(jīng)寧波海關與鐵姆肯公司確認,該批軸承均為侵權產品,商標權利人向海關提出知識產權保護申請。目前,該批貨物已被寧波海關依法查扣。
軸承作為現(xiàn)代工業(yè)的基礎性零部件,其質量的優(yōu)劣關乎設備、人身安全,假冒偽劣的軸承產品將會對國家和人民的生命財產產生嚴重的安全隱患。
今年以來,寧波海關已截獲16批假冒“koyo”、“NSK”等品牌的軸承,共計35萬余個,涉案價值約191萬元。
華瑞軸承售假冒軸承
山東聊城臨清縣和河北邢臺臨西縣分別是我國工程機械的生產制造基地。今年7月,兩地的多批“問題”軸承流向上海、江西、安徽等地,引起了公安部的關注。其中,位于合肥高新區(qū)、注冊資本為1299萬元的家族企業(yè)安徽華瑞軸承有限公司有重大涉案嫌疑。
7月25日,時機成熟,合肥警方會同上海、江西等地公安部門同時行動,對各自轄區(qū)制售假冒軸承的嫌疑對象進行查處。結果,合肥警方在華瑞公司后院的倉庫查獲SKF(中文名:斯凱孚,瑞典品牌)軸承375套,F(xiàn)AG(中文名:恩斯孚,德國品牌)軸承20套;從該公司位于肥東縣龍?zhí)凉I(yè)園的倉庫查獲FAG軸承193套;從王衛(wèi)新村倉庫查獲NSK(中文名:恩斯克,日本品牌)軸承330套。辦案民警杜學勇告訴記者,查繳的都是上響當當?shù)钠放啤?br />
經(jīng)各軸承企業(yè)設在中國的公司鑒定,查獲的上述375套SKF軸承全部為假冒,193套FAG軸承也全部為假冒,查獲的330套NSK軸承市場售價正在鑒定之中。
華瑞公司本是瓦房店軸承的代理商,但卻掛羊頭賣狗肉。據(jù)周兆偉兄弟倆交代,2012年以來,其公司以47萬元的價格,從一名不明身份的山東籍男子處陸續(xù)購進假冒的SKF、FAG、NSK等國外品牌的軸承。之后利用公司門店、網(wǎng)絡等渠道大肆對外銷售,截至案發(fā)已售出幾萬元的假冒軸承。
據(jù)警方介紹,從公司銷售賬目來看,這些假冒的軸承主要銷往安徽上百家汽車、機電、電子等生產企業(yè)。“軸承是高精密度產品,廣泛用于裝備制造業(yè),制售假冒軸承不僅僅侵犯了知識產權,更會在生產領域埋下安全隱患,必須嚴厲打擊!
上海海關查處侵權軸承
為了斬斷侵權軸承的進出口,上海海關聯(lián)合知識產權權利人通過信息共享、風險分析、聯(lián)合研討等進行合作,連續(xù)開展了打擊侵權軸承專項行動,通過預防違法和打擊侵權雙管齊下,既保護了知識產權權利人的合法權利,也進一步凈化了軸承市場。2010年下半年以來,上海海關共查辦侵權軸承案件121起,查獲侵權軸承80余萬套,約占全國海關查獲數(shù)量的三分之一,案值近1100萬元人民幣。查獲的軸承類侵權案件涉及SKF、TIMEKN、FAG、INA、NSK、NTN、FBJ、IKO、KG、Koyo、NACHI、NMB、QJZ、KSB、ZVL等國內外幾乎所有軸承品牌。值得一提的,上海海關運用風險管理理念,實現(xiàn)了對進出口侵權軸承的打擊,在查獲的121起侵權軸承案件中,有82起是海關通過科學設置風險參數(shù),運用智能化管控手段查獲的,占案件總數(shù)的67.8%。
結語:軸承是工業(yè)中常用零部件,也是機床重要配件之一,為了生產加工安全,也為了保護品牌供應商的利益和名譽,有必要對假冒的軸承產品進行查處,凈化市場,維持有序競爭。這樣的假冒軸承或許還有許多流行于市,采購者需要擦亮雙眼,辨別真?zhèn)危M量找正規(guī)渠道,供應商。切莫貪圖便宜,毀掉信譽。