走心機與普通數控車床工作原理的區別是什么?
2018年05月02日 11:00點擊:6442作者:默認來源:源祐精密技術無錫有限公司>>進入該公司展臺
走心機的原理與普通的數控車床的原理的區別是什么?其實二者不能相比較誰優誰差。刀塔車床一般用在零件是鑄件、盤類零件等加工,而走心車床一般會用在棒材類加工小零件,批量大,好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工,直徑(不要超過32)不要太大的話,走心車床配合送料機他的優勢很大(因為走心車床必須配上送料機來加工),這樣他就是一個小型的獨立的生產線,不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢的。
zui主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在,走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要用于捧料小零件,大批量加工。 一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過,卡盤自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配*。如果要尾部需要加工的話,就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。
走心機主要受到材料的直徑限制,一般zui大型號的走心車床只能加工直徑20毫米的零件,我只在資料上(韓華)見過可以加工直徑32毫米的走心車床。只要是走心機可以加工的零件,其加工精度,加工速度,走刀機都難以相提并論!
優勢主要有以下幾點:
1:一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車一個5mm長度的零件,走刀走心都可以車,但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2:走心車床切削時永遠在材料固定zui近位置,所以剛性是非常之好的,你想想你的車床夾緊零件之后,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什么程度。
3:走心機都是車銑一體的,一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車,我們俗稱凸輪機車床。而現在更的CNC自動車床,我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動,而刀可以X、Y移動,可以實現立體加工,一次成型。當然可以根據不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。
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