由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對(duì)潤(rùn)滑脂使用的周圍環(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤(rùn)滑脂受到影響。

    物理原因：

    受到剪切：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。

    雜質(zhì)原因：

    零部件磨損過(guò)程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤(rùn)滑脂失效。

    潤(rùn)滑脂選用不當(dāng)：

    潤(rùn)滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，不但要考慮設(shè)備說(shuō)明書的要求，而且還要考慮實(shí)際條件，如當(dāng)?shù)氐膠ui低溫、zui高溫、設(shè)備運(yùn)行中的溫度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速、尺寸、是否有水、環(huán)境是否骯臟等，正確選擇潤(rùn)滑脂。

    潤(rùn)滑脂受到污染：

    潤(rùn)滑脂受到水或者其它雜質(zhì)的污染，特別要注意的是潤(rùn)滑脂之間發(fā)生了混合。在使用中避免混用潤(rùn)滑脂，在換油時(shí)要注意把舊油清除干凈。

    環(huán)境因素：

    潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復(fù)合脂或脲基潤(rùn)滑脂。

    與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設(shè)備造成腐蝕，而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì)，這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂，若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì)，則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。

    同海水或食鹽水接觸的部位，應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂；同天然橡膠或油漆接觸的部位，應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂；同甲醇相接觸的也應(yīng)選用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。