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從哪幾個方面保護(hù)與檢修機床排屑機呢?

2014年06月12日 12:42點擊:1702來源:成都煊赫機床配件有限公司>>進(jìn)入該公司展臺

從哪幾個方面保護(hù)和維修機床排屑機? 
    
  一.機頭、機尾傳動部
  
  1.機頭、機尾架
  
  ⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩邊的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上設(shè)備傳動設(shè)備的定位面、孔契合技能文件的需求。
  
  ⑵機頭架、機尾架與過渡槽的銜接要嚴(yán)密。上下左右交織不得大于3mm。
  
  ⑶壓鏈器銜接結(jié)實,磨損不得超越6mm。超越時,可用電焊或熱噴涂辦法修正。
  
  ⑷整體鏈輪組件、盲軸設(shè)備契合技能文件的需求。選用分體鏈輪構(gòu)造時,半滾筒、半鏈輪組合空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,通常在1~3mm范圍內(nèi)。
  
  ⑸機頭軸、機尾軸滾動靈敏,不得有卡碰表象。
  
  二.機械傳動設(shè)備
  
  1.機殼各軸孔尺度精度、粗糙度、中間距、各孔的形位公役,均應(yīng)契合技能文件的需求。
  
  2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修正后契合技能文件的需求。
  
  3.軸承無顯著磨損痕跡,游隙契合需求。
  
  4.緊固件無顯著塑性變形。
  
  5.各零件無損傷,無顯著磨損痕跡、變形。
  
  6.密封件和有機軟管悉數(shù)更新。
  
  7.拼裝時各零部件要仔細(xì)清潔,不得有銹斑,機殼內(nèi)不得有任何污雜物。
  
  8.各傳動部設(shè)備、調(diào)整后契合技能文件的需求。
  
  9.減速器按規(guī)則寫入光滑油。液力耦合器作耐壓實驗并寫入規(guī)則種類和體積的介質(zhì)。
  
  10.制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡實驗契合技能文件的需求。
  
  11.減速器、鏈輪組件無滲漏表象。冷卻、光滑設(shè)備*、無缺,無滲漏表象。
  
  12.設(shè)備結(jié)束,人力試轉(zhuǎn)無卡阻表象。
  
  三.鏈輪、舌板、分鏈器
  
  1.鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)峻磨損,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的zui大磨損:節(jié)距≤22mm時,不得超越5mm;節(jié)距≥22mm時,不得超越6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,查看圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔)。
  
  2.鏈輪不得有軸向竄動。雙方鏈鏈輪與機架兩邊空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,通常不大于5mm。
  
  3.護(hù)板、分鏈器無變形,運轉(zhuǎn)時無卡碰表象。舌板不得有裂紋,zui大磨損不得超越原厚度的20%。
  
  4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的原料與尺度均應(yīng)契合技能文件的規(guī)則。
  
  5.防護(hù)罩無裂紋,無變形,銜接可靠。
  
  四.機身
  
  1.刮板、鏈條
  
  ⑴刮板曲折變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
  
  ⑵圓環(huán)鏈伸長變形不得超越規(guī)劃長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
  
  ⑶拼裝舊鏈條時,應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起,以確保鏈條的長度共同。
  
  ⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號、標(biāo)準(zhǔn)共同。
  
  2.溜槽
  
  ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。
  
  ⑵焊縫不得開焊,中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%(部分不超越50%)。
  
  ⑶溜槽和過渡槽的銜接,上下錯口不得超越2mm,左右錯口不得超越4mm。
  
  ⑷溜槽搭接部分無卷邊。
  
  ⑸溜槽銜接件不得開焊、開裂。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。
  
  ⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。
  
  ⑺溜槽的封底板不得有顯著變形。
  
  ⑻開天窗槽的插板無顯著變形,銜接結(jié)實無松動表象。
  
  ⑼銷排(齒軌)座無顯著變形和破損。
  
  ⑽特別槽(變線槽、舉高槽、銜接槽)無顯著變形,過渡順利。4.4.3機身的附件
  
  ⑾鏟煤板(滑道)無開焊和顯著變形,刃口無卷邊。
  
  ⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
  
  ⒀擋煤板無開焊,無顯著變形。電纜槽無開焊,其變形量不得超越原槽寬的±5%,部分不呈現(xiàn)棱角和曲折。
  
  ⒁銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。
  
  ⒂電纜槽夾板無顯著變形。
  
  3.運用保護(hù):
  
  ⑴操作人員應(yīng)按運用說明書需求進(jìn)行操作。
  
  ⑵確保減速器內(nèi)常常堅持規(guī)則的注油量,各密封處不得有滲漏表象。
  
  ⑶應(yīng)先開機后裝煤,不得帶載發(fā)動。
  
  ⑷留意查看刮板鏈漲緊程度,發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時緊鏈。
  
  ⑸常常查看各銜接螺栓,應(yīng)*無松動,特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機銜接螺栓,刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)短缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。
  
  ⑹常常整理機頭處的浮煤,避免帶入下槽添加阻力。
  
  ⑺常常留意減速機的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油表象時,應(yīng)及時處理。在維修時各維修部位應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。
 

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