*篇線切割機床精度是如何保證的？
　　
　　一、X、Y運動的直線度是怎么保證的？
　　
　　首先應明確，某一軸的直線度是指它在兩個平面的直線度。如X軸的直線度是指在X、Y平面上和X、Z平面上直線度，這如同一條路—即不左右彎曲也不得上下起伏。
　　
　　機床的托板是承載在導軌上的，所以導軌的平直度就決定運動的直線度。丟失直線度的原因有二，一是導軌本身狀態的平直度，二是導軌安裝基準面的平直度。高精度且狀態穩定的導軌，托板和床身組合在一起才是保證直線度的根本條件。導軌，托板和床身的高低溫和時效處理，目的也在于此。滾柱（鋼珠）的不一致將導致受力點少或撬撬板現象也是顯而易見的。要注意到，因絲杠的不規范的運動也會牽動導軌，比如絲杠的軸向與導軌不平行，絲杠與絲母的中心高不一致，絲杠與絲母間承受一個扭轉力以及絲杠的彎曲等，都會在絲杠運動的同時，強推硬扛地干擾破壞了導軌的直線運動，這就是我們強調的要把絲杠、絲母、絲杠座和絲母座都做得規范的基本原因。
　　
　　不管是“V”形還是“一”形，導軌和滾道上均不得沾染任何污物雜質，它不但影響導軌的運動的平直度，而且導致導軌的損毀和變形。導軌要求是一塵不染的，這是保養和維護機床，保持長久精度的守則之一。
　　
　　二、X、Y運動的垂直度是怎么保證的？
　　
　　兩軸的垂直度是建立在各自的直線度的基礎上的，直線的誤差會在垂直度測量時反映出來，數值疊加的結果使垂直度測量失實失準，所以是首先保證各自的直線度，再保證互相的垂直度。
　　
　　兩軸的垂直度*取決于中托板上的兩組導軌的垂直度，裝配時是把一組導軌固定在基準上，測量并調整待另一組導軌與基準垂直后，再行固定并配打銷釘孔，從而把中托板上兩組導軌的垂直度固定下來。這個裝配和測量過程，即要追求操作的穩妥有效，還應該有意把精度提高一檔，這個中間工藝指標的控制是非常重要的，因為不管是裝機，修理或一段時間的實效，都會使這個精度變差，如果初始安裝就把允許的誤差值用足，那以后的精度就會*失準了。比如某機床精度標準為0.02，則裝配時的內控精度應是在0.012以下。重要部位的首裝嚴控和銷釘鏍釘穩妥有效，加之導軌本身的平直，兩軸的垂直度就有保證了。
　　
　　如同直線度一樣，絲杠的工作狀態也是影響垂直度的重要因素。與導軌定位面成一定夾角的任何一個外力，都將造成導軌的異動，因為導軌只是導軌，并沒有夾死。所以一旦發現X、Y軸的垂直度超標，要認真判斷是導軌自身的形變或錯位造成的還是絲杠的運動干擾的。如果是導軌的導向作用所致，分別在幾個位置使絲杠和絲母重復松開再緊固的適配過程，其超標的方向和數值應大體穩定的。如果是絲杠和絲母運動的干擾所致，將失去方向和數值的規律性。千萬不可盲目把導軌的固定松開，把銷釘撥掉，失去判斷的任何操作都是無益的。一旦導軌的固定松開銷釘撥掉，就必須重復前面所述
裝調的全過程。
　　
　　任何測量調整都必須在導軌運動平穩之后再進行，如果突跳和無規律的扭擺，那是導軌太臟或異物，要堅決拭凈潤滑之后再進行調整，這是必須牢記的。
　　
　　三、座標位移的誤差是怎樣產生的？
　　
　　單軸直線度，XY垂直度和系統回差是造成誤差的主要原因。
　　
　　快走絲線切割機，都沒實現閉環控制，機械傳動系統的回差已成為整機精度的zui重要的指標，回差大體來自如下5個方面。
　　
　　齒輪間隙，主要是步進電機與絲杠間的傳動齒輪。
　　
　　連接鍵的間隙，特別是絲杠上的大齒輪，點滴的間隙在回差上的反應都是不可忽視的。電機軸鍵間隙的影響不僅有回差，還拌有噪音。
　　
　　絲杠與絲母間的間隙，出廠后絲杠付的軸向傳動間隙通常在0.003以下，質差的產品則不太有保證。
　　
　　絲杠軸承間隙，這個間隙是靠軸承的內外環的軸向調整消除的，但如果軸承質量低劣，會在消除間隙后轉動極不靈活，一旦轉動輕快了就又有間隙了，所以該處的軸承是不可馬虎的。
　　
　　力矩傳遞的整體剛性較差，造成柔弱部位的撓性變形使運動變得遲鈍滯后，也以間隙的方式體現出來。
　　
　　以上5個方面，共同造成了系統回差，實際加工中，即使是zui簡單的封閉圖形，也至少有兩次排除回差，所以實際加工精度一般在不可消除的回差的兩倍左右。如果系統回差是0.006，那么加工精度在0。012是有可能的。
　　
　　兩軸的垂直度和各軸的直線度是造成位移失真失準另一主要原因。位移失真失準就是誤差。只是這個誤差的量是隨機的，難以估算的。
　　
　　四、行業標準為什么用切八方來判定機床精度？
　　
　　用切八方判定機床的精度，是一個很好的辦法。它可以很全面地反映出機床座標位移精度，導輪運轉的平穩性，X、Y的系統回差和進給與實際位移的保真度。機床存在的與精度相關的任何毛病在切八方時都被體現出來，是無法人為地掩飾的。
　　
　　切得的八方應按如下幾個方面來分析：
　　
　　與X軸平行的兩個直面，尺寸偏小且進給速度慢，說明導輪軸向偏擺抖晃比較大，切縫變大。
　　
　　與Y軸平行的兩個直面，尺寸偏小且進給速度慢，說明導輪徑向偏擺抖晃幅度大，切逢度變大。
　　
　　450兩個平行斜面，尺寸偏小，說明Y軸系統回差大，差值約為兩倍的回差。
　　
　　1350兩個平行斜面，尺寸偏小，說明X軸系統回差大，差值約為兩倍的回差。
　　
　　450和1350斜面上出現以絲杠螺距為周期的搓板紋，X或Y軸出現進給位移的失真度，說明X或Y軸絲杠推動托板的工作端面出現跳動或失真。這種紋理和周期的關系只能在450和1350斜面上發現。
　　
　　450和1350斜面上以電機齒輪為周期的搓板紋，說明電機齒輪的不等分或偏心，這種毛病切直線看不見，切圓也辯不清它的周期關系。
　　
　　與X軸平行的兩直面搓板紋重，說明絲上下運行時在Y軸方向不走一條軌跡。（上下導輪“V”形槽的延長線不是一條線，所以絲換向為周期的搓板紋。）
　　
　　與Y軸平行的兩直面搓板紋重，說明的上下行時在X方向不走一條道，上下行時張力有較大的差異。（以絲換向為周期的搓板紋。）
　　
　　450斜面與1350斜面所夾的角大于或小于900，說明X、Y導軌的垂直度差，它造成四個直面間不垂直但對面能平行，其差值約為該行程內垂直度誤差的兩倍。
　　
　　切割面上下兩頭的不一致，說明上下導輪中有一個其“V”形槽對鉬絲的定位作用明顯變差。
　　
　　如上所述，切其它任何形狀，都很難把這些都清淅地暴露出來。故切八方確實是檢驗機床全面精度的好辦法。但用八方來判定機床精度，一定要注意如下幾點：
　　
　　1.防止切割路線或材料本身的變形。
　　
　　2.切割方向和上下面要作好標記。
　　
　　3.八方中途不得再調任何一項工藝參數或變頻速度。
　　
　　4.一次完成，中途不得停機。
　　
　　5.要校正鉬絲，保證它的垂直度。
　　
　　6.不得設置齒隙，間隙補償。