齒輪加工中珩齒機床中的的車，滾，剃，珩要配合密切，并且要注意多方面，考慮各種工藝條件因素，以免產生切向，徑向的跳動，防止周積公差及綜合性誤差的出現，所以控制工藝上的因素是非常必要的。如果以上加工條件不成熟都會直接影響到珩削等因素。齒輪的珩削通過珩齒機與齒輪軸，經過兩輪相交叉的螺旋齒輪齒合。機床工作是由圓盤形珩磨輪與被加工齒輪在兩交差軸上相互滾動，以珩磨輪為主動，工件為從動。由于兩軸交差的原因，當互相滾動時，珩磨輪與工件的齒面間就產生了相對的滑動，具有齒面壓力的情況下，有了相對的滑動結果，就能從齒面上珩削一些極薄的削末。兩軸交叉的螺旋齒輪轉動，在理論上點接觸，即只能珩消掉一小塊面積，但是由于珩磨輪與工件之間具有滾動，又在齒面壓力作用下，具有一定的吃刀深度，能在齒面上珩掉小塊長條面積，經過工件作軸向移動，所以對整個齒面有了珩試作用，在工作臺的幾次行往返程之后，就可以珩掉去余量和斑點，使整個齒輪同心度上有了一定的矯正作用，出現齒面平直光潔度，得到均化效應良好的結果，提高了齒輪精度，降低了機械傳動噪音分貝。更好有利珩磨輪的保養和耐用磨削效果，其*軸交夾角，請應用珩磨輪斜度10-15度為好。

1.首先珩齒機根據齒輪模數的大小來調整珩磨輪和齒輪的速比，常用珩磨輪直徑230-240左右，如齒輪直徑大 ，珩磨輪的轉速要快，齒輪直徑小，珩磨輪的轉速相應要慢，注，如小直徑及小模數的齒軸，齒輪，應將轉速調到慢為好，以免珩磨輪齒部就破損，也可徑向定磨。

2.結合工件具體條件進行珩試選擇，仔細地進行各部件的調整檢查工作，工件和心棒的頂針孔必須與尾座頂針尖有足夠良好的接觸，盡量減少工件裝夾后基面誤差及徑向跳動，當新裝上珩磨輪時，必須調整好齒輪與珩磨輪所嚙合角度相和，*行*試珩，當試珩完畢后，檢查齒輪的齒面接觸點否均布，然后調整磨頭軸交角度，達到接觸點的均化效應后從而來進行批量生產，而對于損耗較大的珩磨輪我們的建議是應予更換。

立式珩磨機,珩磨工具,珩齒機