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氣液增壓系統(tǒng)中間隙密封是什么

2022年12月24日 14:22點(diǎn)擊：336作者：寧波斯科達(dá)氣動(dòng)液壓機(jī)械有限公司來(lái)源：寧波斯科達(dá)氣動(dòng)液壓機(jī)械有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)

氣液增壓缸間隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合而之間的微小間隙來(lái)進(jìn)行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中。間隙密封一般采用在閥芯的外表面開(kāi)有幾條等距離的均壓槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。它的主要作用是使徑向爪力分布均勻。對(duì)減少液漏也有一定的作用。均壓槽一般寬0.3~0.5mm，深為0.5~1.0mm。防止圓柱面配合間隙卡緊，同時(shí)使閥芯在孔中對(duì)中性好.以減小間隙的方法來(lái)減少泄漏。同時(shí)槽所形成的阻力.與間隙大小有關(guān)，對(duì)于閥芯與閥孔一般取0.005~0.017mm。
　　這種密封的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力小，缺點(diǎn)是磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償.主要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之問(wèn).滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。

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