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氣缸有哪些特性
1,活塞的速度,對非器緩沖氣缸來說在行程末端,對氣緩沖的氣缸來說在進(jìn)入緩沖前的行程位置。
2,氣缸的平均速度是指氣缸的運(yùn)動行程除以氣缸的動作時(shí)間,同樣適合無桿氣缸。
3,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50-500mm/s。
4,當(dāng)速度小于50mm/s時(shí),由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩(wěn)移動,
會出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象,稱為“爬行”。
5,當(dāng)速度高于500mm/s,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速度密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,增大在行程
末端的沖擊力,影響到機(jī)械壽命。
6,在低速下工作,適宜用氣液阻尼缸,或通過氣液轉(zhuǎn)換器,利用液壓缸進(jìn)行低速控制。
7,要使氣缸在更高速下工作,需加長缸筒長度,提高氣缸缸筒的加工精度,改善密封圈材質(zhì)以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。
氣缸的理論出力:
氣缸的使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或者拉力,同樣也是適合無桿氣缸。
氣缸的負(fù)載率:
氣缸活塞桿受到的軸向負(fù)載與氣缸的理論輸出力之比,同樣也是適合無桿氣缸。
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