無縫管縮管機英文名一般翻譯成：crimping machine 或者crimper。縮壓力機是一種用于扣壓管件總程的 液壓設備，其將所配搭的金屬復合材料聯接頭依據縮管機機的模具提升伸縮式力，將金屬復合材料聯接頭牢固的扣壓在所配搭的設備用高壓油管或汽車上的剎車板管、 潤滑油管、銅管、推動力管上。縮管機可用各種各樣工業設備高低壓輸油管道、支氣管炎、自來水管道、電纜終端頭、汽車空調管、汽車動力變為管、潤滑油管、汽油給予的油 管，以及建筑工程零配件、日用沸水支氣管炎的扣壓，廣泛適用車輛、工程項目工業設備、液壓機械、焊割設備等行業。

  縮管機的分類，如按運用功效可差別 為四柱液壓機空調銅管縮管機、剎車板管縮管機、銅管縮管機、推動力管縮管機機等，如按機械結構可分為直振動式縮管機、雙立式縮管機、張嘴式縮管機、C 方式縮管機，如按控制方式 可分為機電式縮管機、PLC式縮管機、數控車床式縮管機，在這其中機電式縮管機被普遍應用，其優點與技術特點如下所示所顯示：

  1、采用雙四柱液壓機控制電路運作基本概念，即液壓缸的成敗及模具的張口和伸縮式主題活動都是依靠四柱液壓機驅動力導致的推動力。它不僅健身運動平穩、來回快速，也不 會發生像扭力彈簧回位，使模具張沒動而鎖住的情況。而且液壓系統卡緊自動控制系統設計方案都是上下全線通車，有利于扣壓各式各樣異型彎頭。 　

  2、液壓傳動系統體系由電 機、油泵、汽車繼電器、調壓閥及液壓電磁閥組成了具有成敗運動健身的雙機油路，而且在雙機油路中還提高離一個快速泄輸油泵主油道，以達到更加快速 回位的目的，且速度可調、噪音和機制的負擔降低。 　　

  3、在電器設備全自動自動控制系統方面，控制電路可以用PLC電路，它檢修電路很容易、維修方便快捷、更 換簡單。 　　

  4、縮管機模具及模座采用無累計誤差式加工工藝，以保證 縮管后機器設備的扣壓線條間隔均勻，無軸力偏心大小頭情況。 　　

  5、為了更好地能夠更好地縮管機的工業設備精度及使用期限，在卡緊機構構件上，不僅選擇了高質量碳鋼原料，而且采用與眾不同的熱處理工藝方式 。因而扣壓機較長的運用限期 ：與選材、熱處理方法、機械加工制造生產制造工藝及結構的科學依據是息息相關的！

  的明星產品之一，是集世界各地同業競爭之綜合型優點方案設計生產加工，具有體積小、 凈重比較輕、結構緊湊、操作過程簡單、主油道方案設計出色、效率高、特點可靠，具有手拉式扣壓、自動式扣壓及全自動扣壓且扣壓速度可調整等優點。

  一、縮管機基本原理

  油泵安裝于油槽內洗泡在機油里保證科研散熱勿擾模式的制訂目的，油泵在電機促進下，輸出機油，推動扣壓液壓系統內的齒輪泵運動健身，造成 模座徑向收縮，進行模具對膠管接頭外套的擠壓。當收縮量保證千分尺訂購值時，擠壓自動式停止，液壓液壓換向閥換相后，液壓系統內的齒輪泵反復運動，模具伴隨著張開，扣壓高壓軟管開展。

  二、縮管機安裝調整

  運輸：縮管機合適采用電叉車運輸，并以縮管機底部承受能力，縮管機嚴禁錯亂。嚴禁搬抬縮管機頭及電機、電器產品箱部位。

  安裝：縮管機需水平置放到堅固的根基上，而且搞好接地系統處理。

  給油：打開油蓋，汽車油箱中加上68#4六號齒輪油到油位表2/3位置。

  布線：將開關電源接在壓管機規定的開關電源電路上，運作電機觀察變為，電機變為應與電機所標方向一致。倘若電機變為和所標方向不一致，請更換在這其中二根開關電源的位置。

  千分尺：用于調整扣壓高壓軟管收縮量的規格，反向自感電動勢多嵌到1mm，順時針自感電動勢少嵌到1mm。

  壓力調整：壓管機系統壓力為31.5Mpa，靠調速閥調整，順時針調整壓力擴張，反向調整壓力降低（在出產時已調好，時能獨立調整）。

  模具張開速度調整：模具張開速度的速率，由分離出來閥控制，順時針調整，張開速度加快，反向調整，張開速度緩解，但張開速度過快會使噪音擴張，相對值不超10Mpa（在出產時已調好，時能獨立調整）。

  三、無縫管縮管機操作過程

  1. 縮管機次運用時要載滿扣壓20~三十次，觀察各構件均一切正常后才可運用。

  2. 縮管機在冬季使用時要載滿扣壓20~三十次，以使溫度提升一些。

  3. 按著張開功能鍵，模座張開后，根據所扣壓高壓軟管型號規格挑選 相應的模具安裝在模座上，并調整千分尺尺標。

  4. 把套好插口的高壓軟管置放壓管機頭內適當位置，促進一次扣押全部長度。

  5. 按著扣壓功能鍵推行扣壓操作過程，直至壓管機頭停止扣壓自動式張開模具才行。

  6. 取下扣壓好的膠管總成，用游標卡尺檢測扣壓后的銜接頭外套直徑規格型號，如與技術參數不符應調整千分尺尺標，直到下一根高壓軟管扣壓符合要求才行。